Новости

Логистическим компаниям, ориентированным на международные перевозки, так или иначе приходится работать с зарубежными деловыми партнерами, поставщиками и клиентами. Это всегда новые контакты и переговоры. Но секрет успеха не всегда зависит от профессионализма сторон. Здесь могут быть и другие факторы. Директор по операциям логистической компании «ДАКСЕР» Павел Богданов рассказал об особенностях работы с иностранными партнерами и возможных проблемах.

Подобные системы уже успешно используются в Европе, но насколько осуществима идея оборудовать ею российские автомобили? С этим вопросом нам помогли разобраться технические эксперты нескольких транспортных компаний.

В этом году происходит замена устройств, полученных в 2015 — разрешенный срок эксплуатации всего 3 года, поскольку они относятся к средствам криптографической защиты информации, и столь частая замена позволяет обеспечить защиту данных системы. В этом году «Платон» обещает сделать замену бесплатной.

Что скрывается за стенами самого технологичного завода Вольво? У нас есть возможность посмотреть на одно из крупнейшних производств грузовиков в России.

С марта по август 2018 года транспортно-логистический оператор AsstrA перевез части крана, противовесы, оборудование для обслуживания кранов, а также несколько самоходных модулей, которые используются для перемещения сверхтяжелых и негабаритных грузов

Hyundai Truck and Bus Rus провела тест-драйв обновленных грузовиков HD35City, HD78 и HD120 с двигателями экологического стандарта Евро-5, а также рассказала об итогах деятельности компании в январе — августе 2018 года и о планах на 2019-й

2 октября в Санкт-Петербурге в рамках Газотранспортного форума было заключено трехсторонее соглашение о сотрудничестве между АО (Н) «Вольво Восток» (бренд Volvo Trucks), ООО «Газпром СПГ технологии» и «Совавто – С.Петербург» в области поставок и эксплуатации грузовой техники, а также развития объектов инфраструктуры, обеспечивающих производство и поставку сжиженного природного газа (LNG).

Акция приурочена к окончанию производства PGR-серии Scania пятого поколения, которая была впервые представлена в 2004 году. Лимитированная серия BLACK GRIFFIN включает тягачи Scania серии R с особым дизайном.

В конце сентября ITA приобрела последнюю в этом году партию тягачей: 15 новых автомобилей MAN с прицепами фирмы Koegel. На данный момент автопарк компании составляет более 568 единиц техники, что почти на четверть больше, чем в конце 2017 года. В общей сложности с начала 2018 года компания закупила 140 единиц техники (70 автопоездов). В 2019 году данное пополнение автопарка позволит увеличить количество перевозок на 20-25% по сравнению с 2018-м. 

Renault Trucks продолжает свои исследования, направленные на повышение энергетической эффективности грузовых автомобилей с дизельными двигателями. Разработанный в рамках совместного проекта FALCON экспериментальный автопоезд Optifuel Lab 3, состоящий из тягача и прицепа, поможет производителю грузового транспорта найти решение для уменьшения на 13% расхода топлива.