Актуальное

Калининградский завод Grunwald представляет новинку 2018 модельного года — низкорамный полуприцеп-контейнеровоз с механизмом телескопирования. Это очередное расширение товарной матрицы в продолжение к 4 новым моделям контейнеровозов, запущенным в производство в 2017 году.

Выручка группы компаний в сегменте LTL-перевозок за 2017 год составила около 640 тыс. евро. Общий вес всех перевезенных грузов превысил 7 500 тонн. 

В столицу Китая будет поставлено 49 автобусов AUV BJ6105. Это новый 8,5-метровый автобус на водородных топливных элементах третьего поколения, который не только отличается отсутствием вредных выбросов в атмосферу, но и обладает такими характеристиками, как низкий уровень шума, большой запас хода и высокая производительность.

Спрос на новые грузовые автомобили MAN продолжает расти и по результатам продаж в I квартале ООО «МАН Трак энд Бас РУС» продолжает оставаться в тройке лидеров по объемам реализации новой техники в Российской Федерации.

12 команд, 6 станций. Хотите узнать, как проходил конкурс и с какими задачами справлялись российские участники?

Через три недели после премьеры первого грузового автомобиля Volvo FL Electric с полностью электрическим приводом, компания расширяет свой продуктовый портфель еще одной моделью. Volvo FE Electric предназначен для перевозки тяжелых грузов в городских условиях, таких как вывоз мусора и доставка товаров общей массой до 27 тонн. Старт продаж в Европе намечен на 2019 год.

Наряду с крупнейшими мировыми автопроизводителями компания Foton Motor представила в Пекине новые модели в коммерческом сегменте. Представленные на выставке новинки созданы в сотрудничестве с мировыми лидерами автомобилестроения и сочетают в себе самые современные технологии в области экологичности, производительности и безопасности.

Версия Connected Safety для пассажирских автомобилей была запущена компанией Volvo Cars в 2016 году. Теперь, когда Volvo Trucks запускает собственную версию сервиса, грузовики и легковые…

30 апреля прошел день пожарной охраны. 369 лет назад началась история ведомства с принятия «Наказа о градском благочинии». Он устанавливал общие правила тушения пожаров в Москве: наем оплачиваемых работников, круглосуточное патрулирование города и выявление виновных в поджоге, если такое случалось. Также будет интересно проследить развитие пожарного транспорта в России.

Про третий день было известно ровно столько, сколько было написано на бейдже участника — лишь интервалы времени и загадочные, ровным счетом ничего не объясняющие «Transfer to Ostindiefararen», «Team building activities». Согласитесь, не густо? Но завеса тайны интриговала еще больше.