Статьи

Обзоры грузовой техники, тест-драйвы и статьи по смежным областям. Если вы автор, и хотите писать для нас интересные материалы, — пишите на адрес admin@dalnoboi.org, условия обговорим.

Долгий рейс: день четвертый

17.03.20142477

По пятибальной системе оценок, дороге Челябинск-Омск, я бы поставил твердую двойку. Встречаются и здесь пунктирные линии нового асфальта, но погоды они не делают. Остается надеяться,…

Читать дальше

Долгий рейс: день третий

16.03.20142388

День не был столь богатым на события как вчера, но дорога от этого не стала легче. Если на европейской части страны весна практически вступила в…

Читать дальше

Долгий рейс: день второй

15.03.20142773

Ночь провели на стоянке кемпинга Автостолица, под Набережными Челнами. На мой взгляд, главное достоинство комплекса — бесплатный вай-фай, который мне позволил разместить вчерашний фоторепортаж. Вова…

Читать дальше

Долгий рейс

14.03.20143834

/14.03.14/ Последнее время мне часто приходится слышать, что DALNOBOI.ORG из журнала для дальнобойщиков превратился в журнал для толстосумов покупающих новые грузовики пачками. Читателя на мякине…

Читать дальше

Отгружая черное золото Кузбасса

13.03.20141800

Суровый кузнецкий край, тяжелые условия эксплуатации на одном из кузбасских угольных разрезов стали настоящим испытанием для единственного в России 5-осного большегрузного самосвала Scania R 500…

Читать дальше

Dongfeng: 45 лет на рынке

10.03.20141391

На падающем рынке любой повод для радости – событие, даже если вас это напрямую и не касается. В 2014 году исполняется 45 лет компании Dongfeng…

Читать дальше

Двухрядная «ГАЗель NEXT»

07.03.2014948

Горьковский автозавод «Группы ГАЗ» приступил к серийному производству грузопассажирской версии легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель NEXT» с двухрядной кабиной . Автомобиль оборудован комфортабельной кабиной с двумя…

Читать дальше

Готовим грузовик к летнему сезону

07.03.20141090

Когда пройдет пора ненастная  или некоторые советы перед летним сезоном эксплуатации грузовых автомобилей В России традиционно принято готовить автотранспорт к суровому сезону в преддверии зимних…

Читать дальше

«L-Cargo» — европейский подход в российских условиях

01.03.2014690

Среди российских перевозчиков не так много фирм, которые работают на богато укомплектованных седельных тягачах топ-класса. Крупные первоначальные финансовые вложения в технику их не смущают. Ведь европейский опыт успешных транспортных компаний свидетельствует: хороший тягач — это не просто эффективный инструмент для получения прибыли, но и объект капиталовложений, которые возвращаются при продаже машины на вторичном рынке. Такого принципа ведения бизнеса и выбора подвижного состава придерживается коммерческий директор транспортной компании «L-Cargo» Петр Боровицкий.

Читать дальше

Американская мечта

25.02.20142280

/25.02.14/ После многочисленных ударов судьбы Рик Эрнандес был практически на грани. Двенадцать лет спустя он вместе со своей женой Лорой и сыном Джошем управляет весьма…

Читать дальше