Статьи

Эвакуаторы-спасатели тяжелого класса — сложный и чрезвычайно дорогой вид спецтехники, у которой во всем мире довольно узкий круг потребителей и еще меньшее число производителей. Отрадно осознавать, что наряду с такими всемирно известными производителями эвакотехники, как JerrDan, EMPL, Bro BB, Omars, стоит и российский АЗ «Чайка-Сервис».

Накануне сезона-2018 MAN решил напомнить, какими были его тягачи F90 и F2000. Мы протестировали оба у подножия горы Монтсеррат в Испании.

В августе 2017 года три отечественных перевозчика получили в эксплуатацию тягачи Scania нового поколения, мы были на той отгрузке и писали об этом, и теперь, спустя 4 месяца, Скания-Русь организовала пресс-тур, в ходе которого четырём журналистам, включая меня, было предложено проехаться с водителем компании TRASKO – Константином Булацким по маршруту от Москвы до Челябинска. Спешу поделиться своими впечатлениями.

Услуга аренды грузового транспорта в длительное пользование — довольно новая для российского рынка. Однако с каждым годом спрос на нее всё растет, и не зря: возможно, аренда — это именно то, что вам нужно. Давайте рассчитаем все риски и выгоды.

К сезону-2018 Daimler Trucks подготовил обновленную линейку строительных Mercedes-Benz Arocs. Тест-драйв прошел на полигоне Этигхайм и дорогах общего пользования в районе Карлсруе.

В Нижнем Новгороде прошел бизнес-тур в честь 85-летия Горьковского автозавода. Гостям показали производство и новинки, а о планах Группы ГАЗ рассказал лично ее генеральный директор Вадим Николаевич Сорокин.

В небольшом испанском городке Сиджес прошла премьера новинок от Volvo — грузовиков, работающих на сжиженном природном газе. В чём же принципиальное отличие от дизеля?

Пролетая над слегка заснеженными сопками в начале августа, понимаешь, что Магадан – это далеко. Нет, не так: это очень далеко. Для среднестатистического россиянина это дальше, чем все вместе взятые азиатские курорты. И речь не только о расстоянии, но и о часовых поясах, которые приходится пересекать.

Нижегородская компания «НИТЭК», выполняющая высотные работы, пополнила парк своей подъемной техники двумя редкими автогидроподъемниками корейской марки Horyong на шасси Scania P360 8х4 с максимальной высотой подъема люльки – 75 метров!

Volvo Trucks создала автопоезд, способный экономить до 30% топлива. Звучит фантастически, но это так. Есть ли у него серийная перспектива?