Статьи

Обзоры грузовой техники, тест-драйвы и статьи по смежным областям. Если вы автор, и хотите писать для нас интересные материалы, — пишите на адрес admin@dalnoboi.org, условия обговорим.

Конкурс: Grand Final на четверых

15.09.20161801

Конкурс водительского мастерства Volvo Driver’s Fuel Challenge 2016 прошел в 42 странах мира, включая Россию, и собрал 12000 водителей. Из них 28 победителей национальных первенств 9 сентября сошлись в Гётеборге в очной борьбе за титул абсолютного чемпиона!

Читать дальше

По австралийскому варианту. ТОНАР-45252

12.09.20162296

Машиностроительный завод «Тонар» представил новый самосвальный автопоезд в составе уникального тягача ТОНАР-45252 и двухзвенного прицепного состава ТОНАР-95405. Такое нестандартное для России транспортное решение заказала подмосковным машиностроителям алмазодобывающая компания «Алроса».

Читать дальше

Новая Scania: наш тест-драйв

05.09.201622842

В сердце Scania, городе Сёдертелье прошла презентация и тест-драйв нового поколения грузовых автомобилей с эмблемой грифона. Флагман получил новую кабину, шасси, силовую линию и в итоге — расширенный модельный ряд. Знакомство с ним прошло на полигоне и дорогах общего пользования.

Читать дальше

Фоторепортаж: BOSCH Дизель сервис

01.09.20161713

Топливная аппаратура современного дизеля — сложный и капризный механизм. Дяде Васе в ремонт не отдашь да и самому с ключами и отвертками там нечего делать. Возникает вопрос — куда, кому доверить: инжектора, ТНВД и Common Rail?

Читать дальше

Урал-NEXT рейд

29.08.20164860

В прошлом году журналистам в Уральских предгорьях показали премьеру от автомобильного завода Урал из Миасса, входящего в группу ГАЗ – предсерийный Урал-NEXT. Спустя ровно год мы продолжаем тестировать уже конвейерную продукцию.

Читать дальше

Недостающее звено: JAC N120

10.08.201617411

До появления этого автомобиля в линейке JAC в России зиял пробел: между легкими моделями N56, N75 и тяжелой серией HFC ничего не было. С дебютом N120 полной массой до 12 т пробел удачно заполнен.

Читать дальше

MAN TGX 41.680: восемь на шесть для 250 тонн

09.08.201611378

Седельно-балластный тягач — товар штучный, особенно с двигателем мощностью 680 л.с. Обычно такая техника имеет колесную формулу 8х4 и попадает в Россию в состоянии б/у. Но герой сегодняшнего рассказа MAN TGX 41.680 (8×6) BBS оснащен тремя ведущими осями и пересек границу с иголочки.

Читать дальше