Текст и фото: Лариса Золотова

На площадке завода в деревне Губино, Орехово-Зуевского района Московской области можно было посмотреть весь модельный ряд выпускаемой продукции: магистральная, самосвальная, сельхозтехника, карьерные самосвалы, сортиментовозы.

Магистральные полуприцепы Тонар

Завод справедливо гордится широчайшей линейкой прицепной техники. Начав свою деятельность с небольших прицепов для легковых автомобилей, в дальнейшем, открыл не только новую в прицепостроении тему торговых павильончиков, до сих пор называемых «Тонар», независимо от производителей, но и новую эру в бизнесе, в форме выездной торговли. Еще более смелым можно считать решение прекратить выпуск торговых павильонов, и переход к производству больших прицепов: тентовых, контейнерных, изотермических.

Директор завода, Юрий Павлович Вайнштейн на пресс-конференции

Есть популярная рыболовная снасть — «кораблик». Ее конструкция устроена так, что чем сильней течение или встречная волна, тем бодрее бежит «кораблик». Так и «Тонар». Каждый кризис давал толчок конструкторской мысли, открывал новую веху в производстве техники: 1998, 2008, 2015… Так появилось целое направление сельскохозяйственной техники: тракторные прицепы, скотовозы, рыбовозы, зерновозы, самосвалы для горнодобывающей промышленности, и наконец, карьерные самосвалы.

Карьерные самосвалы Тонар

Помимо того, что на презентации можно было посмотреть поближе и потрогать своими руками разнообразные прицепы и полуприцепы, была продемонстрирована работа техники, например, самосвалов. Особенно большим интересом пользовалась демонстрация автопоезда с бортовой разгрузкой, модельный ряд которых оказался одним из самых успешных проектов, вопреки прогнозам скептиков.

Боковая разгрузка 100-тонного автопоезда

Именно они, а также тяжелые автопоезда (100 тонн), предназначенные для работы в карьере, составили основную экспортную выручку завода. За последний год продажи на экспорт выросли в 7 раз. В основном техника поступает в страны Африки и Южной Америки. Тонар принял участие на выставке в Ганновере, что позволило развить активность на внешнем рынке.

Боковая разгрузка 100-тонного автопоезда

Пресс-конференция, на которой выступили партнеры и друзья завода, состоялась прямо в цехе завода. Технический директор ООО МЗ «Тонар», бессменный руководитель и вдохновитель всего коллектива Юрий Павлович Вайнштейн, рассказал о том, как начинал совсем скромный кооператив по производству комплектующих к прицепам. Как смеялись партнеры, услышав о грандиозных планах, самые смелые из которых, вплоть до производства тяжелых автопоездов, сбылись.

Пресс-конференция Тонару 25 лет

Следующая высота, которую наметил для предприятия Юрий Павлович — супертяжелые карьерные самосвалы, с новой усиленной коробкой, с двигателями Тутаевского моторного завода, презентация которых намечена на август 2016 года. Также, готовится в производство новый седельный тягач для автопоездов.

Полуприцеп сортиментовоз

Завод расширяется, для того, чтобы сделать новую линию покраски, переносятся целые технологические участки, линии. Продолжается модернизация и роботизация производства. Установлены 9 сварочных роботов. Предприятие могло бы развиваться и более интенсивно, если бы имело возможность получить субсидии, или кредиты под низкую ставку.

Самосвальные прицепы

«Тонар» активно сотрудничает как с иностранными производителями (техники, комплектующих, материалов), так и с отечественными партнерами, стремиться достигнуть максимальных степеней локализации. Социальная политика завода хорошо известна в регионе: это и соцпакет для работников, учебные и спортивные программы для молодежи. Поздравляем «Тонар» с 25-летием, и желаем новых достижений!

Автопоезд Тонар