грузоперевозки

В апреле 2018 года международный логистический оператор «ДАКСЕР» запустил сервис по доставке сборных грузов из Германии в Россию. Сейчас клиентам компании доступны отправки из более чем 20 стран Европы.

Снижение спроса на имиджевую продукцию, переход на удаленную работу и пропускная система в городах — об этом в комментариях экспертов.

Многие считают, что рынок грузоперевозок в кризисе. Доля правды, конечно, есть, но насколько критичная ситуация и есть ли из нее выход? Портал узнал взгляд на ситуацию от представителя крупнейшего перевозчика — Itella.

Частных перевозчиков (в том числе самозанятых) и транспортные компании принято противопоставлять. Считается, что интересы и возможности у них разные, что одни мешают другим зарабатывать, а диалог на равных и вовсе невозможен. Могут ли мирно сосуществовать корпоративная модель управления парком и частный перевозчик?

Важный этап для двух стран с точки зрения автомобильных перевозок прокомментировал для портала dalnoboi.org Алексей Мычко, специалист отдела по работе с Китаем в AsstrA-Associated Traffic AG

Двустороннее соглашение с французской компанией Shippeo было подписано 29 мая. Европейский партнер специализируется на разработке решений по интеграции систем глобального позиционирования и контроля (GPS и Telematic) в единую базу. 

За этот же период профильный отдел AsstrA Automotive Logistics осуществил более 1600 отправлений легковых автомобилей, сельхозтехники, а также различных автомобильных запчастей и шин

Выручка группы компаний в сегменте LTL-перевозок за 2017 год составила около 640 тыс. евро. Общий вес всех перевезенных грузов превысил 7 500 тонн.