Вчера состоялся финал конкурса профессиональных водителей. Сертификат на сумму 200.000 рублей и путевку на международные соревнования выиграл Сергей Титкин из Рязани. Он будет представлять нашу страну в Швеции и бороться за главный приз — тягач Scania. Мы одними из первых публикуем подробности состоявшихся соревнований…

Вчера на территории сервисной станции Скан-Юго-Восток в Домодедово состоялся финал конкурса профессиональных водителей. Сертификат на сумму 200.000 рублей и путевку на международные соревнования выиграл Сергей Титкин из Рязани. Он будет представлять нашу страну в Швеции и бороться за главный приз — тягач Scania. Мы одними из первых публикуем подробности состоявшихся соревнований.

«Конкурс молодого водителя грузовика» YETD (Yong European Truck Driver) – это крупнейшие в мире соревнования профессиональных водителей. Один раз в два года под эгидой концерна Scania собираются лучшие представители профессии. Единственным ограничением является возраст участников. На момент соревнований им не должно быть больше 35 лет. В этом году в отборочных турнирах приняло участие 85 тыс. участников из 40 стран по всему миру.

Упражнение сбей короля, выполняется только по зеркалам заднего вида. Средняя фигура должна упасть, две синих остаться

Главная составляющая соревнований не только выявить победителя. Цель организаторов поддерживать на высоком уровне общее мастерство вождения, технику безопасности и экономию топлива. Создана и работает школа водительского мастерства Scania.

Однако в лучших традициях испорчу эту бочку мёда, маленькой ложкой нашей статистики. Сегодня в отрасли магистральных грузовых перевозок сложилась критическая ситуация с кадровым составом. Компании приобретают сцепки ценой под 150 тысяч евро и лишь в единичных случаях инвестируют в обучение своих водителей. Доходит до смешного, когда дальнобойщик со стажем один год считается находкой для ТК. Три года безаварийной работы – уже ас! 

На днях, в приватной беседе я услышал ужасающие цифры: в автопарке, занимающем лидирующее положение на отечественном рынке, каждые два дня случается авария. Согласитесь, это страшные цифры! Но самое удивительное, что первыми, кто забил тревогу стали производители грузовиков.

Кому как не производителю знать все нюансы управления многотонной машиной. Сколько бы ни говорили о прогрессе, водитель был и остается главным составляющим звеном успеха любой транспортной компании. Именно поэтому Scania не только инвестирует в развитие транспорта, она инвестирует в водителей, которые будут работать на этой технике. 

Главный судья соревнований Алексей Олин ставит точки над И перед финальным заездом

Впервые конкурс YETD состоялся в 2003 году, тогда в нем приняло участие 6 000 водителей из 20 европейских стран. В России конкурс проходит второй раз, сквозь сито отборочного этапа 2014 года прошло 3618 наших водителей. И лишь 120 из них приняли участие в региональных соревнованиях. 

Группа поддержки

Национальный финал был разбит на отдельные конкурсы: экономичное вождение, оказание первой помощи, проверка готовности автомобиля перед рейсом и упражнения на маневрирование. Самым зрелищным был завершающий этап. Упражнения «Сбей короля» и «Супер зиг-заг» определили победителя. 

Финальный Зиг-Заг

Девиз этого года говорит о многом: «Способен ли ты на большее, чем просто управлять грузовиком?». Современные реалии диктуют неизбежное повышение уровня профессионализма. Уже недостаточно просто хорошо водить грузовик, водителю приходится решать многочисленные задачи в логистическом уравнении. 

Организация шоу на высшем уровне

Конкурс подстёгивает водителей повышать собственную квалификацию. Я много разговаривал с участниками первого финала, почти единогласно они признались, что их стиль работы разделился на две части: до и после соревнований. Школа водительского мастерства со Scania стала одним из лучших уроков в их жизни.

Первый миг победы

Уже через секунду после завершения финального заезда к победителю было не прорваться, поздравления и объятия от самых близких ему людей. Мне всё же удалось задать ему несколько вопросов. Сергею 33 года, родом из Рязанской области, поселок Старожилово. 14 лет он работает за рулем грузовика, а сейчас трудится на МАЗе. О конкурсе узнал из объявления по радио, когда был в очередном рейсе. 

Объятия самых дорогих людей.

Призовые места распределились следующим образом: 
Золото ─ Сергей Титкин, Рязанская область
Серебро ─ Евгений Сорокин, Свердловская область
Бронза ─  Юрий Зеленев, Новосибирск

Генеральный директор ООО «Скания-Русь» Ханс Тарделль

Победителей поздравил Генеральный директор ООО «Скания-Русь» Ханс Тарделль. Кроме денежных сертификатов на 100, 120, и 200 тыс. руб. были вручены памятные подарки и призы от спонсоров: Scmitz Cargobull, Michelin, Scania Insurance.

Мы будем и дальше следить за выступлением Сергея. Напомню, международный финал и розыгрыш тягача Scania состоится весной 2015 года в Швеции.