трак

Грузовой транспорт Тбилиси — неисчерпаемая тема: три дня в столице Грузии могут дать информацию для составления энциклопедии. Нашему корреспонденту, ей-богу, было нескучно!

В канун II квартала 2017 года КАМАЗ устроил тест-драйв новых грузовиков с двигателями Cummins на заводском полигоне. Мы отправились на испытания без тени сомнения.

В конце марта в Москве прошла итоговая пресс-конференция «MAN Truck and Bus RUS», на которой были подведены итоги 2016 года и озвучены планы на 2017 год. Мы побывали на встрече, читайте наш репортаж.

За один день в Школе водительского мастерства Scania наш корреспондент проехал 218 км, а его общая оценка по итогам контрольного заезда выросла до 99%. Читайте репортаж Александра Трохачёва прошедшего курсы обучения в школе дальнобойщиков.

Компания MAN Truck & Bus подписала соглашение о партнерстве с консорциумом CNL и представила полнофункциональный концепт грузового электромобиля для городских перевозок. Опытная эксплуатация автомобилей девятью компаниями-участниками консорциума начнется в 2017 г.

Сделав ставку на диверсификацию бизнеса и грузовики Volvo, компания «Агат-Транс» уверенно стоит на ногах и наращивает собственный автопарк. Для того чтобы узнать о споособах эффективной работы на перспективу мы отправились в Пензу.

200 км по заснеженным грунтовкам вологодской области на лесовозном автопоезде Scania R500 с полной загрузкой через метель. Это не сюжет триллера на производственную тему – это обычный рабочий день в Бабаевском Леспромхозе. С одной лишь разницей, что за рулем, ваш покорный слуга.

Новый магистральный тягач КАМАЗ-5490 буквально «выстрелил», возглавив по результатам 2016 года статистику продаж среди одноклассников. Его успех призван закрепить представитель нового поколения строительных машин – самосвал КАМАЗ-6520 «Люкс».

Тяжёлые времена вынуждают перевозчиков обращать свой взор на технику с Востока. Цена на базовое шасси JAC N75 начинается от 1 600 000 рублей. Предложение весьма и весьма интересное. Что внутри?

Французы улучшили флагман Renault Trucks и предложили протестировать сразу две версии: магистральные тягачи T440 Comfort и T520 High в сцепке с уникальными прицепами. Кто же от такого откажется?!