Светлана Купташкина, руководитель департамента маркетинга ООО «Фотон Мотор»: 

— Снижение рынка коммерческого транспорта связано с макроэкономической ситуаций в стране, отсутствием уверенности хозяйствующих субъектов в улучшении условий для развития бизнеса, а также с дополнительными рисками, которые сопряжены с возможным ухудшением конъюнктуры рынка в краткосрочной перспективе.

По информации, которую мы получаем от наших партнеров, обновление автопарков происходит в плановом порядке. В этом году мы поставили клиентам, уже эксплуатирующим автомобили Foton, несколько партий новых машин. Также ведем переговоры с компаниями, которые еще не имеют опыта эксплуатации наших грузовиков, но заинтересованы в их приобретении.

В то же время, по нашей информации, ряд крупных предприятий, приобретающих в основном импортную технику, в текущем году отказались от покупки новых автомобилей. Этим можно объяснить снижение продаж у некоторых иностранных производителей. Что касается увеличения объема реализации машин российских производителей, в том числе КАМАЗа, на наш взгляд, это связано с чисто экономическими факторами: отечественная техника дешевле, а стоимость ее обслуживания ниже.

По итогам первых четырех месяцев 2019 года наши продажи выросли на 41% по сравнению с аналогичным периодом 2018-го. Подъем продаж наблюдается во всех сегментах, наибольшим спросом пользуются автомобили полной массой 8 т. Достижение таких показателей произошло в первую очередь благодаря правильному позиционированию машин Foton на российском рынке: наше предложение максимально сбалансировано по таким параметрам, как стоимость владения автомобилем, а также соотношение цены и качества.

Эдуард Миронов, директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic:

— В конце 2018 года в связи с колебаниями курса евро мы видели перенос плана покупок новой грузовой техники нашими транспортными партнёрами на 2019 год. В январе 2019 года многие транспортные компании реализовали отложенный спрос на грузовую технику.

В апреле этого годы мы отметили повышение грузопотока относительно марта, что в большей степени связано с притоком новых клиентов и роста объема с действующими клиентами. Данный тренд апреля позволяет нам с оптимизмом смотреть не только на укрепление лидирующей позиции FM Logistic как качественного логистического провайдера российских и иностранных производителей, но и как дополнительную возможность для наших транспортных партнёров по расширению и более быстрому обновлению собственного грузового автопарка.

Генеральный директор компании «Авто-ПЭК» Дмитрий Иевлев: 

— В 2019 году эксперты обещают рост рынка коммерческого автотранспорта на 2-4%.

Пополнение своих автопарков новым автотранспортом, которое планировали многие компании, пришлось на довольно успешный период 2017-2018 года. Именно тогда наблюдался относительный рост автоперевозок и продаж. Сейчас ситуация на рынке стабилизировалась. Считаю, что спрос практически полностью реализован. Если в ближайшее время и планируются закупки, то, скорее всего, они будут точечными и небольшими по объёму. Но одним из решающих факторов по-прежнему остаются принимаемые государственные меры поддержки производителей и различные экономические факторы, непосредственно влияющие на сегмент перевозок.