12 комментария

  1. gendoss:

    салон очень даже симпатичный,на ивеко не похоже, но как будет не в топовой версии

  2. Anonymous:

    САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС-ЦЕНА!!!!!!!!!!!!!

    • Anonymous:

      Вам к китайцам. у них она превосходная.

  3. Андрей Синицын:

    Цена у Ивеко, по АСМАПовской программе, очень привлекательна, уже есть в продаже)
    Всё это, безусловно, красиво и многие изменения порадуют водителей, но серьезные проблемы с двигателями Евро-5, у которых через 200-250 тысяч километров износ поршневой может достигнуть критических значений, к сожалению не освещены в данной статье.
    Я сам являюсь владельцем автомобиля Ивеко предыдущей серии, с кабиной Актив Спейс и двигателем Курсор 10, я лично проехал на нём 450 тысяч километров, и не радует умирающий, УЖЕ ВТОРОЙ, комплект поршневой…

  4. Андрей Синицын:

    Однако)
    Узнав условия покупки от дилеров приятно удивлен.
    Гарантия на силовой агрегат 4 ГОДА или 450 ТЫСЯЧ ПРОБЕГА!
    Ну круто, есть подозрение, что с поршневой поработали))

    Цена на данный автомобиль, с топовой кабиной, по АСМАПовской программе 86000 евро, – без сомнения ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ на данный момент!
    Шведы и немцы впадайте в ужас)))

    • Бродяга76:

      А что это за АСМАПовская программа? В чем “прикол”? И нельзя ли написать подробности?

    • Андрей Синицын:

      Программа для международных перевозчиков, членов АСМАП, по ней продают по спец. цене тягачи Ивеко, раньше ещё продавали МАНы.

  5. Батя 32:

    Всем удачи и здоровья!!! Смотрим фотку на которой передняя балка снизу, на рычаге ржавчина!?!?!?!?!? или я что то не досмотрел? а ведь машинка НОЛЬ !!!!!!!!!!!!!!!!!

  6. Сергей:

    Перевозчик с 12 летним стажем,в парке все модели от 1999 до 2011 г.
    Всем совет один никогда не покупайте Ивеко………

    • Почему? Было бы интересно выслушать аргументированное мнение профессионала.

    • Я работал в дилерском центре Ивеко 5 лет. Что хочу сказать. Есть водители, которые не нарадуются на свою “овечку”. А есть, те которые умудрялись сломать, даже то, что сломать в принципе невозможно. Совет перевозчикам- готовьте, обучайте, и берегите своих водителей. И будет всем счастье.

  7. Anonymous:

    С поршневой не поработали. Мой Стралис 460л.с после 120000км каждые 20000км 4л. Масла. Машина топовой комплектацыи.

Добавить комментарий

Чтобы оставлять комментарии вы должны

DALNOBOI.ORG 2009-2017 Копирование материалов сайта возможно при наличии активной гиперссылки на оригинал http://dalnoboi.org/. В остальных случаях случаях, за размещение авторской информации принадлежащей DALNOBOI.ORG нарушители будут нести ответственность по законам РФ.

Логин

Войти с помощью: