Новости
18 ноя 2017

Вам будет интересно:



25 комментария

  1. Banzai:

    Валер так я так и невкурил на Американцах в России можно крест ставить?
    А как вариант С Вольво WH или WHL с укороченной базой?

  2. Banzai:

    A машинка конечно супер!)))

  3. Пока с американскими траками в России всё нормально. Решили не тревожить народ.

  4. Ведомство изменило требования к максимальной длине грузовиков и грузовиков с прицепами, – максимальная длина автопоезда теперь будет ограничена 20-ю метрами, а не 18,75 метра, как в первой версии регламента. В эту длину не вписывались американские капотные тягачи, в большом количестве завезенные в страну, купленные в кредит и лизинг…

    Итак, по новому регламенту, максимальная длина транспортного средства не должна превышать:

    одиночного транспортного средства категорий N и О (прицепа) – 12,00 м;

    одиночного двухосного транспортного средства категории М3 – 13,50 м;

    одиночного транспортного средства категории М3 с числом осей более двух – 15,00 м;

    автопоезда в составе автомобиля-тягача категории М или N и прицепа (полуприцепа) – 20,0 м;

    сочлененного транспортного средства категории М3 – 18,75 м.

  5. Александр:

    Валерий , отличный материал , твоя стезя цвет твоей ностальгии… Я иной раз думаю ,хватает же у тебя терпения всё это искать и нам показывать… есть ведь и повседневка…

  6. Спасибо Александр, ради таких комментариев, стоит работать и рыть Интернет далее.

  7. А ностальгия…
    эт ты верно заметил, цветёт…

  8. Александр:

    Хорошо когда в одной колее и на одной волне… Кстати “Волна” гдето пропала…

  9. Александр:

    Пардон прошляпил-прошляпил…

  10. Александр:

    А ностальгия это жуткая штука – она как жернова той мельницы жуёт и жуёт и остановиться не может и покоя не даёт…

  11. Александр:

    Мне кажется эта ржавая телега ещё даст прикурить…Ах да ты же бросил… Это верное решение.Надо искать компромис…

  12. Александр:

    Валерий как там продолжение про первый дальняк – может в этом компромис… Народ терпеливо ждёт…

  13. Вот здесь прошу меня простить, второй месяц в моём журнале выходит в день по статье. Это занимает порядочно времени. Не хочется писать ради того чтоб было, ищу время чтоб проза получилась с душой.

  14. Александр:

    Будем ждать.

  15. Гена:

    С какими чувствами писали эту статью про Ивеко?)))

  16. Anonymous:

    Валерий, а твоя “овечка” как если сравнивать с “меренами” и “кентаврами” и прочими конями?

  17. В период эксплуатации замечал много моментов, которые на Ивеко сделаны гораздо удобней и лучше чем на других марках. Скажу так, денег своих она стоит.
    Но всё-таки, в машине с вторичного рынка, бренд считаю не существенным. Главное это, где и в каких условиях эксплуатировалась техника.

  18. Anonymous:

    не плохо ! а как внутри?

  19. Anonymous:

    И еще он сильно похож на американскую вольву!

  20. Внутри, как в обычном Стралисе, только полы ровные.

  21. Anonymous:

    На МАЗ новый похоже))

Добавить комментарий

Чтобы оставлять комментарии вы должны

Логин

Войти с помощью: 

Регистрация | Забыли пароль?