Подводить итоги года — хорошая традиция. Это помогает в будущем ставить реальные задачи и стремиться к их выполнению. Вот и цели Renault Trucks Россия, запланированные в прошлом году, успешно завершены. Основные из них были: повышение узнаваемости преимуществ модельного ряда, повышение репутации и клиентской удовлетворенности, укрепление имиджа строительной техники грузовиков как надежной и производительной техники, расширение сети офисов продаж, повышение качества послепродажного обслуживания и доступности запасных частей, а также создание выгодных сервисных предложений.

Александр Зоря — коммерческий директор Renault Trucks Россия

На встрече с прессой коммерческий директор Renault Trucks Россия Александр Зоря рассказал о завершенных задачах этого года. Была сформирована команда торговых представителей, по итогам 10 месяцев к периоду прошлого года по количеству проданных грузовиков рост на 107%, а доля рынка — 3,6% к 1,9% в прошлом году. Также с этого года на запасные части предоставляется 2 года гарантии.

Было проведено несколько глобальных мероприятий. Летняя компания #ВСТРОЮ, где в рамках специального предложения были предложены уникальные условия на самосвалы Renault Trucks K 8X4, а также представлены тягачи Goleador (о нем был отдельный обзор) и Monblan.

К серия 8х4 в рамках #ВСТРОЮ

С серия в рамках #ВСТРОЮ

Лимитированная серия Голеадор

Лимитированная серия Монблан

Знаменитая выставка IAA в Ганновере не обошлась без участия Renault Trucks, где были представлены модели: – D 14: оснащен 5-литровым двигателем Евро-6 мощностью 240 л. с., совместимым с синтетическим топливом.
– T High 520: тягач с колесной формулой 4×2, лимитированная серия Renault Sport Racing, оснащен 13-литровым двигателем Евро-6.
– T High 520 Maxispace: тягач с колесной формулой 4×2, оснащен 13-литровым двигателем Евро-6.
– T 460 Sleeper Cab: тягач с колесной формулой 6×2, оснащен 11-литровым двигателем Евро-6.
– C 480 Optitrack+: 4×2, оснащен 13-литровым двигателем Евро-6.

А главное — оснащенные электродвигателями модели D Wide Z.E.  и Master Z.E. D Wide Z.E. — 26-тонный грузовик с колесной формулой 6×2, Master Z.E.: — 3,1-тонный автомобиль.

Z.E. серия

За этот год были закрыты контракты по отгрузкам для крупнейших клиентов, в том числе для Coca-Cola HBС Россия и компании «Авто-ПЭК»:

30 мая состоялась отгрузка автомобилей  Renault Trucks для дистрибуции для компании Coca-Cola HBС Россия с авторизованной сервисной станции «Восток Трак Сервис» в Люберцах. Новые грузовики Renault Trucks серии D с колёсной формулой 4х2 270 л.с. будут эксплуатироваться для ежедневной транспортировки газированных напитков, соков, холодного чая, воды и энергетических напитков, производимых Coca-Cola HBC Россия. Цвет кузова этих грузовых автомобилей – фирменный COCA COLA RED. 

10 августа с авторизованной сервисной станции «Восток Трак Сервис» в Люберцах состоялась отгрузка магистральных тягачей Renault Trucks для компании «Авто-ПЭК». Новые грузовики Renault Trucks серии Т с колёсной формулой 4х2 440 л.с. будут эксплуатироваться для перевозки сборных грузов по России.  Это первая сделка между Renault Trucks Россия и ООО «Авто-ПЭК».

Будущий, 2019 год будет еще богаче на события. Renault Trucks будет отмечать свое 125-летие, пример участие в выставке Комтранс 2019 и то, чего ждут все больше всего, — представит грузовик Renault Trucks T-High 480 л.с. Турмалин.

В планах компании — фокус на повышение качества обслуживания и доступность запасных частей, предложение техники для производительных и надежных строительных и горнодобывающих работ, а также упор на сервисные контракты как эффективный инструмент управления обслуживанием парка.