Интервью с победителем конкурса «На пути к цели с Shell Rimula»
Александром Пищальниковым, г. Копейск

Чтобы поддержать профессиональных водителей в их нелегкой работе, концерн «Шелл» организовал и провел конкурс «На пути к цели с Shell Rimula». В рамках конкурса участники присылали короткие рассказы о своих целях в жизни. В начале марта 2016 года определились пять победителей, получивших от «Шелл» денежные призы, которые могли бы поспособствовать частичной или полной реализации их мечты.

Победитель конкурса Александр Пищальников с самого детства увлекался автомобилями, поэтому в профессию пришёл не случайно. На своём грузовике Александр уже объехал всю страну от Калининграда до Хабаровска. Правда, большие расстояния не дают видеться с семьёй так часто, как хотелось бы Александру, для которого семья и дети – самое главное в жизни. Цель Александра – построить дом, где он в кругу родных мог бы отдыхать после долгого отсутствия. Заслуженная победа в конкурсе позволит ему закончить строительство дома его мечты.

Александр, почему вы стали водителем?
Автомобили являются моей страстью с детских лет. Помню, как в 16 лет отец дал мне первый раз поводить его старые «Жигули» – это было непередаваемое ощущение! В тот момент, когда я повернул ключ зажигания и услышал звуки двигателя, я подумал, что приобщаюсь к чему-то важному. А когда автомобиль тронулся я мгновенно ощутил чувство свободы, какой-то оторванности от реальности. Правда, несмотря на то, что автомобили я всегда любил, водителем стал работать не сразу. В 90-е годы мне приходилось работать и грузчиком, и рабочим на стройке, и даже охранником. А в начале 2000-х мне удалось устроиться дальнобойщиком.

Вы работаете на себя или на транспортную компанию?
Я работаю на себя – являюсь индивидуальным предпринимателем. Мне нравится независимость, да и нет лишних проблем в работе. В дороге бывает всякое, поэтому опытные водители очень внимательно относятся к техническому состоянию своего грузовика. Ведь для любого профессионального водителя автомобиль — не просто техника, а друг и напарник.

В чём особенность вашей профессии? Что в ней самое сложное, а что самое приятное?
Я люблю свою профессию, привык быть всегда за рулём, это мне доставляет удовольствие. Конечно, в моём деле не без трудностей. Но что поделать, если такая работа. Наиболее частая проблема, с которой я сталкиваюсь – поломка автомобиля на трассе. И особенно это неприятно в мороз.

Чем отличается профессия дальнобойщика от других?
Определенно, дальнобойщики – это люди, которые придут на помощь и никогда не отвернутся от проблем коллег. Со мной часто случались аварии на дороге – я попадал в снежные заносы, улетал в кюветы – и всегда коллеги выручали меня в беде. Да что скрывать, даже аварийные службы не всегда способны на то, что делают мои коллеги! У меня был случай, когда мой товарищ вытаскивал меня из кабины, в тот момент, когда кузов начал загораться. Храбрости и взаимовыручки дальнобойщикам не занимать!

Александр приехал на вручение на собственном грузовике MAN TGL

Согласны ли вы с тем, что цель в жизни должна быть у каждого человека?
Абсолютно! Человек должен всегда к чему-то стремиться. Это аксиома. Знаете, я ведь никогда бы не стал дальнобойщиком, если бы не захотел. Вот поставил себе в юности цель, и шёл к ней, невзирая ни на какие жизненные обстоятельства.

Сколько бы водитель не сменил авто, он помнит их все. При покупке грузовика дальнобойщики первым делом обращают внимание на состояние двигателя. Ведь двигатель, как известно – сердце машины!

Вот уже третий год я езжу на грузовике MAN TGL. Это мощный автомобиль: сайлент-блоки спереди и пневматическая подвеска сзади. Для подъема кабины используется гидронасос и силовой цилиндр, замок кабины снабжен гидроприводом. На водительской двери сосредоточены вспомогательные функции управления. Есть блок управления стеклоподъемниками и зеркалами, есть клавиша блокировки дверей. Управление коробкой передач осуществляется по старинке: ни тебе тросов, ни гидравлики – старая добрая тяга. Управление понятно на уровне интуиции, руль не требует прилагать значительные усилия, – почти как легковой автомобиль. В кабину проникает звук дизеля, но делать из этого трагедию, я бы не стал. В целом, этот автомобиль меня полностью устраивает, единственный минус, который могу отметить – в обслуживании он дороговат. До этого я ездил на грузовике Mitsubishi, но по комфорту, MAN мне нравится больше.

Чем вы руководствуетесь при выборе транспортного средства?
Всё очень просто и банально: автомобиль не должен подводить, поэтому в первую очередь я ценю его надёжность. Кстати, хорошее масло играет очень важную роль в этом плане.

Как вы узнали о творческом конкурсе? Что вы почувствовали, когда узнали о победе?
Моя супруга узнала об этом конкурсе и решила привлечь меня к участию, ведь она в курсе какое масло я покупаю. Я сначала отказывался. Но потом всё же сдался, всё-таки мне есть что рассказать о жизни и о своей мечте. Моя победа стала большой неожиданностью для всей семьи. Естественно, я испытываю большую гордость и радость.

Какие у вас планы на будущее?
Сейчас у меня пока есть одна цель – достроить дом, в котором будет жить моя семья. А в дальнейшем ещё бы хотелось отправиться в путешествие по Европе.

Александр с семьей. Фото из домашнего архива