Новости
19 ноя 2017


3 комментария

  1. да уЖ, наше великое и могучее “давай, и так сойдет!” приводит нас к тому, что мы никогда не будем на уровне мировых производителей грузовой техники. Ведь (это я про МАЗ распинаюсь) и саморезы можно было сделать в потай и закрыть их декоративными заглушками, и стекло лобовое в конце концов посадить на клей и аккуратно закрыть пластиком, и эти рогатки-верхние габариты с автопоездом сделать как хотябы у дафа или мана (маленькие диодные, которые легко заменить с улицы, а не разбирать пол крыши, чтобы заменить весь плафон автопоезда). И когда будут оцинкованные детали кузова и кабины?! это что такая дороговизна? в Речицком Метизном Заводе стоит Новый Цех Горячего Цинкования! Не ужели трудно гонять кабины с рамами на оцинковку! Ведь кабина стоит почти треть стоимости всего маза, а собирают их из металла, который никак не защищен от коррозии (тупо краска по металлу даже без грунта)! Ох накипело. Простите

  2. Аватар admin:

    Ох, непростые у вас с Мазом отношения, Борис ;-)

    • как уж есть. Зато есть контраст для сравнения с любой другой техникой.

Добавить комментарий

Чтобы оставлять комментарии вы должны

DALNOBOI.ORG 2009-2017 Копирование материалов сайта возможно при наличии активной гиперссылки на оригинал http://dalnoboi.org/. В остальных случаях случаях, за размещение авторской информации принадлежащей DALNOBOI.ORG нарушители будут нести ответственность по законам РФ.

Логин

Войти с помощью: