Свершилось! Сегодня на территории гоночной трассы Moscow Raceway стартовал демо-тур с участием новой линейки грузовиков Renault Trucks. В торжественной обстановке Генеральный директор Volvo Group Trucks Россия Питер Андерссон объявил, что великая французская «R/EVOLUTION» наконец-то пришла в Россию.

Революция была в белом цвете и в следующих вариантах исполнения: два седельных тягача — Renault Trucks T520 4X2 с высокой крышей и Renault Trucks T460 4Х2; самосвал Renault Trucks K460 8Х4, а также развозной грузовик D180 4Х2 с изотермическим кузовом. Еще два автомобиля – автобетносмеситель Renault Trucks C430 6×4 и развозной грузовик D340 Wide были доступны в статике.

Из Москвы демонстрационный пробег отправится в крупнейшие города нашей страны: 16 мая — Санкт-Петербург, 20 июня – Екатеринбург, 27 июня – Новосибирск, 11 июля – Краснодар и завершится пробег 17 июля в Казани. Журналистам и клиентам компании был представлен полный модельный ряд грузовиков Renault Trucks нового поколения: магистральные перевозки — серия T, строительная техника — серия С и К (тяжелое строительство), городская дистрибуция – серия D.

Читатели DALNOBOI.ORG осведомлены о новых грузовиках Renault, как никто другой. Мы публикуем материалы начиная с самой премьеры, которая состоялась в Лионе летом прошлого года. И вот теперь, все желающие смогут протестировать автомобили и познакомиться с ними воочию. Скажу вам, оно того стоит. Хоть это и было моё четвертое знакомство с машиной, каждый раз открываю для себя что-то новое и не перестаю удивляться как ладно скроен и крепко сшит новый грузовик.

Времена когда центральный жгут проводки было трудно обхватить одной рукой ушли в прошлое. На всё про всё два тонких провода CAN-шины (на фото они серым цветом). Эта система цифровой связи и управления электрическими устройствами автомобиля, позволяющая собирать данные и обмениваться информацией между ними, управлять ими. Все потребители соединены параллельно и нет необходимости вести от каждого выключателя до лампочки свой провод.

В программу мероприятия, помимо непосредственно тест-драйва и выступления первых лиц компании, входили также презентации, посвященные основным преимуществам грузовиков Renault Trucks нового модельного ряда: надежности, прибыльности и комфорту. В ходе одноименных семинаров представители компании Renault Truсks рассказали о новых дизайнерских решениях в экстерьере и интерьере грузовиков, о технических новшествах и интеллектуальных технологиях, направленных на увеличение продолжительности эксплуатации автомобилей и на снижение топливных затрат.

Читаем Рено, а в уме конечно Вольво.

Уже летом первые клиенты в России получат новые автомобили. Пока это будет европейская сборка, но с октября новые грузовики Renault Trucks начнут собираться на заводе Volvo Group в Калуге.