Renault T — полный фарш
Французы улучшили флагман Renault Trucks и предложили протестировать сразу две версии: магистральные тягачи T440 Comfort и T520 High в сцепке с уникальными прицепами. Кто же от такого откажется?!
Французы улучшили флагман Renault Trucks и предложили протестировать сразу две версии: магистральные тягачи T440 Comfort и T520 High в сцепке с уникальными прицепами. Кто же от такого откажется?!
Завод Renault Trucks в Бург-ан-Брессе недавно отметил полувековой юбилей. Сегодня здесь выпускают всю современную гамму грузовиков с ромбом. Упустить шанс посетить его было бы непростительно!
Делая сайт о грузовиках, за кадром часто остается много интересного. В этот раз я решил немного раздвинуть рамки и показать читателям, что же там происходит.
Здесь нет придорожных кафе и шиномонтажа, трак-стопов и комфортабельных отелей. В глухой сибирской тайге не работает телефон, а вся надежда на технику и собственные силы. Но именно в таких местах базируются заказчики транспортных услуг из нефтегазовой отрасли. А когда у вас новый незнакомый вам тягач Renault Trucks K480 (6×6), срочный груз и непредсказуемый зимник самое время испытать волнение. Вместе с транспортной компанией «Магистраль» из Красноярска мы проделали этот путь за два дня и оценили возможности «француза».