Александр ТРОХАЧЁВ

Фото автора

А минчане не знают!

Удивительно, но факт: об этом музее не знают не только иностранцы и соотечественники — гости белорусской столицы. Про «Старое колесо» не слышали даже коренные минчане. Между тем, хранящиеся здесь раритетные образцы автобусов, грузовиков и мотоциклов многие не раз видели в художественных фильмах и телевизионных сериалах. Речь идет об уникальной подборке советской и европейской автомобильной и мотоциклетной техники.

Это еще не музей в классическом представлении, а только выставочная площадка ретро-техники, в которой 48 образцов ХХ века. И это без учета 20 мотоциклов и 17 велосипедов. Основу коллекции составляют 8 грузовиков, 7 автобусов, а все остальное — это легковые машины, микроавтобусы и фургоны. Курирует коллекцию Председатель объединения «Общество защиты памятников техники и транспорта «Наша «Победа» Василий Терешко.

Он является прихожанином костела Святого Роха — покровителя белорусской столицы. В свое время Святой Рох спас город от чумы и холеры. Костел был основан в Менске (старое название Минска) по приказу князя Ягайло в XIV веке, и изначально был деревянным. Волею судеб, костел дважды погибал в огне: в 1409-м и 1809-м годах. А в 1861-1864 гг. его отстроили из камня, и в таком виде он сохранился до сих пор.
Таким образом, католический костел в этом году отмечает 155-летие своего возрождения. В советское время здесь располагался органный зал. После распада СССР территории вернули костелу. Часть площадки внутреннего двора очистили, провели субботник, оборудовали место под стоянку старой автомобильной техники. Ценным приобретением стали старые гаражи, которые теперь приютили мото- и велотехнику, кабриолеты, седан, пикап, хэтчбеки. Официально музей «Старое колесо» пока не открыт, но в 2018-м здесь отметили День автомобилиста, а в 2019-м – 20-летие клуба «Наша «Победа». Я же расскажу о том, какие автомобили использовали на съемках для большого экрана.

Имитация грузовика Вермахта, создан на базе ГАЗ-51

Белорусскому кинематографу – 95 лет!

В конце 2019 года белорусский кинематограф отмечает знаменательную дату: 95-летний юбилей. Именно столько лет назад, 17 декабря 1924 года, в свет вышло Постановление Совета Народных комиссаров. Его название говорит само за себя: «О кинопроизводстве в БССР». Белорусская Советская Социалистическая Республика обрела День кино. В этот же день при Наркомпросе создали «Белгоскино» – Государственное управление по делам кинематографии и фотографии. Правда, официально День кино в Республике Беларусь стали отмечать только 25 лет назад, с 1994 года.
Изначально национальная киностудия называлась «Советская Беларусь», и только позже – «Беларусьфильм». При чем тут музей «Старое Колесо» на Золотой Горке? А при том, что большинство его экспонатов – настоящие герои экрана.

Имитация полуторки — ГАЗ-АА

ПАЗ-651 и сериал о Вольфе Мессинге

Автомузей «Старое колесо» располагает семью автобусами, два из которых (ПАЗ-672 и КАвЗ-685) переданы в экспозицию Музея городского пассажирского транспорта. Первенцем подборки пассажирских машин стал ПАЗ-651, изготовленный в 1956 году. Его  купили в 2003-м в Ашмянах. Он был не на ходу, пришлось менять двигатель и приводить в порядок электропроводку. Этот автобус на шасси грузовика ГАЗ-51 стал основоположником всего собрания пассажирской техники «Старого Колеса». С тех пор бело-голубой ПАЗ-651 не раз снимался в кино, а «актерская карьера» для него началась с фильма «Мессинг» (2008 год) о гипнотизере и телепате Вольфе Мессинге.

ПАЗ-651

КАвЗ-685

В 2009-м капотный автобус сняли в ленте «Краков». Для этого пришлось снять все сиденья, поставить перегородку и переделать его… в душегубку. Затем настал черед документального фильма «Города-герои» и художественного кино «Красная королева», «Прелесть по-советски» и других лент. Самое свежее участие в кино датировано 2018 годом: 14 августа на экраны вышел сериал «Отчим».

В описании сказано, что ПАЗ-651 выпускали заводы ГЗА, ПАЗ, КАвЗ. Годы производства: 1952-1975 (этот экземпляр – 1956 года). В салоне автобуса размещалось 19 мест. С двигателем мощностью 75 л. с. ПАЗ-651 мог развивать максимальную скорость 70 км/ч. К слову, и другие шесть автобусов из музея «Старое Колесо» успели сняться в кинофильмах и телесериалах.

Реплика Opel Blitz на базе ГАЗ-52

Сериал «Чернобыль» и пожарный ГАЗ-66

Наряду с «полуторкой», ГАЗ-АА и Opel Blitz в грузовом строю киногероев есть и самое свежее приобретение – пожарный автомобиль связи и освещения АСО-12(66)-90А на шасси ГАЗ-66-01 (4х4). Его выпускал Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования, расположенный в Курганской области. Основное назначение спецавтомобиля – освещение места работы спасателей на пожарах и обеспечение связи штаба пожаротушения с центральным пунктом.

Нашли эту машину совершенно случайно. Василий Терешко просматривал объявления о продаже генератора, и наткнулся на сайт МЧС РБ с объявлением о продаже АСО-12 с пробегом всего в 20 тыс. км! Автомобиль 1982 года находился на базе хранения автотехники в Логойске в отличном техническом состоянии. С первого раза сделка купли-продажи не состоялась, и затянулась по времени. Ко времени смены владельца через несколько месяцев АСО-12 лишилась части своего уникального оборудования, что не остановило реставраторов: в марте 2019-го машину на эвакуаторе доставили в Минск. Здесь и началось ее возрождение. За небольшим исключением, данный экземпляр сохранился в заводской комплектации. Двигатель и ходовая, прожектор и звуковая сирена в рабочем состоянии, на кабине и кузове нет ржавчины и трещин. Лишь резина требует замены.

АСО-12 попал в коллекцию «Старого колеса» в красно-синей цветовой схеме белорусской пожарной службы (МЧС РБ). Реставраторы планируют вернуть ему оригинальную красно-белую окраску периода СССР. Как и другим автомобилям, ему уготована участь стать киногероем, и первые съемки в этом списке – продолжение сериала «Чернобыль».

«Смолевуд» и фильм «Вражеские линии»

Автомобили из советского прошлого нашли применение и в художественной ленте о Второй мировой войне «Вражеские линии». Ее начали снимать на территории натурной площадки «Беларусьфильм» в Смолевичах, которая получила народное прозвище «Смолевуд». Старт проекту дан в начале 2019 года, и участвуют в нем российские, белорусские, британские актеры. Режиссером-постановщиком выступил швед Андерс Банке.

Штабной Opel Super

Основные события ленты разворачиваются в Англии, Африке и оккупированной немцами Польше. В массовых сценах задействованы реконструкторы военно-исторических клубов «Товарищи по оружию», «Эпоха» и других. Часть используемой ретро-техники предоставил автомузей «Старое колесо». В частности, на штабной автомобиль Opel Super 6 выпуска 1936 года за два дня поставили кабриолетное устройство и натянули брезентовый тент. Была заменена рамка ветрового стекла и выполнены другие доработки.

Штабной Opel Super

 Opel Kapitän

 Opel Kapitän

Как ГАЗ-51 превратился в Opel Blitz

Интересная метаморфоза произошла с легким грузовиком Вермахта. Взять оригинальный Opel Blitz было негде, и тогда его создали на базе советского (кстати, послевоенного!) ГАЗ-51. На двери и остекление его кабины, а также на радиатор смонтировали листы железа толщиной 10 мм и закрепили их болтами. В таком виде они напоминают бронелисты, которыми закрывали самые уязвимые элементы грузовиков, перевозивших в кузове зенитную установку Flak.

Для большей убедительности «железного артиста» лишили деревянных бортов, оставив только пол. Кроме того, грузовик покрасили в белый цвет, соответствующий зимнему камуфляжу на Восточном фронте. Для создания нужной краски реставраторы использовали пачку мела и воду из-под крана. Их тщательно смешали и с помощью распылителя равномерно покрыли весь грузовик. Но одного Opel Blitz для фильма оказалось недостаточно. И тогда реставраторы аналоичным образом провели трансформацию уже с более современным ГАЗ-52. Получилось неплохо!

Реплика Opel Blitz на базе ГАЗ-51

ГАЗ-69 «Милиция» из «Красной королевы» 

Этот редкий ГАЗ-69 нашли не так давно, пять лет назад, по объявлению в Гомельской области. Состояние внедорожника оценили по фотографиям, связались с продавцом и договорились о сделке. Ударили по рукам – и владелец сменился. Новую судьбу этот «козлик» 1969 года выпуска обрел в результате поисков автомобиля для съемок в телевизионном сериале «Красная королева». Это российско-украинский сериал про судьбу Регины Збарской, самой известной советской манекенщицы и первой красавицы Советского Союза. Ее звали «Советская Софи Лорен» и «Самое красивое оружие Кремля». Сериал вышел на экраны в 2015 году и пользовался большим успехом.

ГАЗ-69 был куплен потому, что оказался не кривым, не косым, не мятым в результате небрежной эксплуатации, в общем, в нормальном состоянии. Комплектация, увы, была не исходная: обычный советский внедорожник переделали в милицейский своими силами. Изначально данный ГАЗ-69 был зеленым, но его перекрасили в темно-синий цвет с характерной красной полосой и надписью «Милиция». К измененному пассажирскому салону добавили перегородку с кабиной водителя, снабдив ее зарешеченным окошком. Кузов белорусского ГАЗ-69 не раз перекрашивали. Например, долгое время «бобик» был желто-синим, тоже в милицейском исполнении. Вот ходовую часть не реставрировали, оставили со ржавчиной. Тем более, что в кадрах сериала ее все равно не видно. На крышу ставится съемная синяя «мигалка-стакан». На время хранения ее приходится снимать из-за низкого потолка в гараже.
После дебюта в 2014 году на больших экранах эпопея со съемками ГАЗ-69 в кино благополучно продолжилась. После «Красной королевы» были ленты «Созвездие Стрельца», «Дом фарфора», «Чудотворцы» и многие другие. Самый свежий показ ГАЗ-69 из Минска в кино связан с дебютом сериала «Отчим», который вышел в прокат 14 августа 2018 года. Кстати, перед съемками сериала «Отчим» ГАЗ-69 был желто-синим, но его опять перекрасили в темно-синий цвет с красной полосой.

Перекрас раз, перекрас два…

К слову, точно так же реставраторы перекрашивали и мотоциклы М-72 «Урал»: то в желто-синие цвета, то в темно-синие, с красным. Опыт перекраски обычных машин в специальные автомобили МВД у Василия Терешко немалый. Например, по заказу киностудии «Беларусьфильм» он преображал свою грузовую «Нысу» под стандарты МВД для съемки в сериале «Коррупция». А для фильма «Обратная сторона Луны» с Павлом Деревянко был подготовлен милицейский «Москвич». Для съемок готовили и «Жигули-ГАИ». Есть в коллекции и черная «Волга» ГАЗ-24, которую при необходимости тоже преобразят в транспорт МВД СССР.

Кстати, у большинства машин в коллекции Василия Терешко судьба схожая. Все они находятся в ожидании съемок и поддерживаются в технически исправном состоянии. И это частное собрание ретро-техники для киносъемок. Имеет музейное оформление. Как и у других экспонатов «Старого колеса», в салоне ГАЗ-69 есть табличка на белорусском языке. Там сказано, что внедорожник ГАЗ-69 выпускали в 1953-1973 гг. на автозаводах ГАЗ и УАЗ. Число мест – 8, мощность двигателя – 55 л. с., максимальная скорость – 80 км/ч. Передний бампер у машины не родной. В остальном все свое, заводское. Вот такая история обычного с вида внедорожника, которому теперь суждено обретать искры жизни от одной съемки до другой. И пока спрос от мастеров киноиндустрии и телевидения есть, таким экземплярам суждено быть на ходу!

На заглавной фотографии — Василий Терешко и ГАЗ-М1