Правительство РФ внесло изменения в правила замены бортовых устройств системы «Платон»

С 14 августа 2019 года грузоперевозчики, которым необходимо заменить бортовое устройство госсистемы «Платон» с истекшим сроком службы, руководствуются новыми правилами. Вся полезная информация о замене — от Игоря Антонова, инженера отдела эксплуатации группы компаний AsstrA.

Официальный сайт системы «Платон» говорит, что «нововведения подразумевают возможность возврата некомплектного или неисправного бортового устройства с истекшим сроком службы при условии целостности корпуса и пломб. Ранее при возврате таких устройств владельцы транспортных средств были обязаны возместить ущерб государству. Также перевозчики могут получить бортовое устройство с актуальным сроком службы до возврата устройства, срок службы которого истекает. Бортовое устройство системы «Платон» подлежит замене в соответствии с требованиями к сертифицированным средствам измерений. Движение с бортовым устройством с истекшим сроком службы без оформления маршрутной карты является нарушением, за которое установлена административная ответственность».

Портал dalnoboi.org обратился за дополнительными разъяснениями к Игорю Антонову, инженеру отдела эксплуатации группы компаний AsstrA, имеющему непосредственное отношение к замене устройств, который на примере автопарка AsstrA ответил на все интересующие вопросы.

Как происходит замена устройства?

— На данный момент замена приборов системы «Платон» происходит в реальном времени. Привозишь прибор в полной комплектации и его меняют на новый. Была информация, что можно будет заменить прибор, а старый привезти в течение 30 дней, но сейчас пока ничего подтвердить не могу. Все это время машина стоит или едет по маршрутной карте, что не очень удобно.

Что требуется от владельца машины или автопарка для замены? Документы, оплачивать какие-либо пошлины или все действительно бесплатно?

— Если прибор в полной комплектации, вплоть до диаметра присосок, то никаких пошлин оплачивать не требуется. Необходим паспорт на прибор и полный его комплект.

Сколько занимает замена одного устройства? 

— Замена одного устройства занимает около 10 минут.

Если в автопарке большое количество машин, как будет происходить замена?

— Можно менять устройства одновременно на всех авто, но это приведет к простою ТС. Приборы может привезти специалист по замене, непосредственно самой технике ехать никуда не надо. Еще вариант: можно выдать водителю доверенность, тогда он сам заменит прибор в любом пункте обслуживания в России.

Чем чреват отказ от замены?

— Будут штрафы с камер фото и видео -фиксации. Других каких-либо ограничений или мер воздействия на нарушителя не предусмотрено.

Как часто возникает необходимость в замене БУ? 

— Необходимость замены возникает периодически., так как периодически приборы выходят из строя, даже новые.

Наиболее частые проблемы про эксплуатации БУ Платон? Как часто выходят из строя, во что это оборачивается для владельца в итоге? 

— При поломке БУ можно использовать маршрутные карты, поэтому проблема простоев в данном случае не возникает. Однако это неудобно, особенно на больших плечах перевозки.

С точки зрения перевозчика — какие альтернативы могли бы быть Платону? В чем его плюсы и минусы, что можно было бы изменить/убрать/добавить?

— Я думаю, что необходимо изменить условия замены приборов при завершении срока поверки или его поломки. Не ждать пока машина вернется из рейса и менять приборы заблаговременно, а сдавать старые, чтобы машина не стояла, можно и позже. 
На данный момент, если прибор вышел из строя/кончился интервал поверки, нужно выписывать маршрутную карту. Если она выписана, то прибор блокируется. Если получен новый прибор, а машина в рейсе, то маршрутная карта блокируется и доехать до места стоянки без штрафа уже невозможно.

Новости
AsstrAплатонПлатон замена устройствПлатон новые правила

Вам будет интересно: