Ралли «Шелковый путь-2016»: европейская презентация

Голландская презентация ралли «Шелковый путь-2016» с успехом прошедшая 17 февраля в Бюрене собрала более 200 гостей среди которых были именитые спортсмены и многочисленные представители СМИ из Нидерландов и Бельгии.

Присутствие на встрече таких звезд грузового раллийного зачета как Жерар Де Рой, Паскаль Де Бар, Ханс Стейси, Ханс Бекс, а также представителей легковой категории Майка Вильемса, Кеса Кулена и Хенка Тениссена стали лишним подтверждением растущего интереса к международной гонке, которая стартует 8 июля в Москве и завершится 24 июля в Пекине.

Всего через 5 дней после официальной презентации «Шелкового пути» в столице Казахстана Астане делегация организаторов во главе с директором гонки Владимиром Чагиным прибыла в Голландию, чтобы рассказать будущим участникам об особенностях маршрута, условиях участия, логистике по маршруту и прочих деталях предстоящей гонки.

Директор европейского бюро «Шелкового пути» Фредерик Лекиен в своем выступлении коснулся практических вопросов актуальных среди будущих участников ралли-марафона и рассказал о ходе приема заявок на участие в соревновании.

Традиционно, наибольший интерес у фанатов ралли-рейдов вызывают голландские экипажи в грузовом зачете. Их настрой и энтузиазм заметны уже сейчас и это гарантирует болельщикам бескомпромиссную борьбу на «Шелковом пути-2016». Выступая перед собравшимися, один из ярких представителей категории Т4 Паскаль Де Баар сказал, что с нетерпением ждет старта, ведь с момента, когда он в последний раз побывал в Китае с гонкой Трансориенталь в 2008 году у него остались исключительно теплые воспоминания о трансконтинентальном приключении.

Представителей легкового зачета на встрече в Бюрене также было предостаточно и многие из них не скрывали своих спортивных амбиций. К примеру Хенк Тениссен из команды Go2Dakar Team заявил, что его команда выставит на старт на Красной площади в Москве как минимум 5 автомобилей.

Владимир Чагин, руководитель проекта: «Я очень рад видеть живой интерес голландцев к ралли «Шелковый путь». Голландия богата на талантливых спортсменов в дисциплине ралли-рейдов. Уверен, что трассы «Шелкового пути» им понравятся. На пути из Москвы в Пекин нас ждут интереснейшие этапы с самыми разными ландшафтами, где экипажи смогут продемонстрировать свое мастерство как в плане пилотирования, так и в решении навигационных задач.

Работа организаторов по подготовке гонки входят в завершающую стадию – впереди генеральный реконессанс по маршруту. Также в ближайшее время нам предстоит решить задачи по максимальному упрощению для участников вопросов логистики. Например, для европейских команд важно, чтобы по окончании гонки был обеспечен быстрый возврат спортивной техники из Китая в Европу.

Заявочная компания также набирает обороты. Участники стараются успеть зарегистрироваться в льготный период приема заявок, чтобы затем сосредоточиться на подготовке людей и машин к старту».

Паскаль де Баар (Renault): «После моего первого Дакаре в 2005 году я подумал, что это было величайшее приключение в моей жизни, но я ошибался. Величайшим приключением для меня стало ралли Трансориенталь из Санкт-Петербурга в Пекин в 2008 году. Вот уж действительно здесь все было неверояным! Мы пересекли пустыню, которую многие назвали тогда «Дюны без возврата». Я впервые понял, что такое боязнь высоты и никогда с тех пор не видел таких огромных дюн! Но теперь мне предстоит снова испытать это, поэтому я в полном восторге и с нетерпением жду старта. Скорее запишите меня!».

Жерар де Рой (Iveco): «Я участвовал в чем-то подобном на ралли Трансориенталь в 2008 году, и у меня масса впечатлений. Маршрут выглядит фантастическим и битва с «КАМАЗ-мастером» на его своей собственной территории является серьезным вызовом».

Майк Виллемс (категория Авто): «Грандиозный маршрут! Мне приходилось участвовать в ралли «Шелковый путь», эта гонка и прежде была не из легких, но сейчас новая трасса и путь в Пекин просто завораживают. Я готов к работе! Это будет действительно удивительное приключение и большой вызов, как раз то, что мне нужно и то, что я действительно люблю».

Ханс Стейси (MAN): «Я выигрывал в Африке, я выигрывал в Пекине, и я был на подиуме в Южной Америке. Я хотел бы еще раз это пережить, потому что «Шелковый путь», как мне кажется, станет одним из самых сложных ралли в мире, его маршрут выглядит действительно интересно. Будет заявлено по крайней мере два грузовика от команды MAN. Я пока не уверен, потяну ли я два больших ралли в течение одного года. Это очень большие нагрузки. Но никогда не говори никогда…»

Йохан Элфринк (грузовая категория): «Мы строим новый капотный грузовик Mercedes и я очень тороплюсь скорее все доделать, чтобы принять участие в ралли «Шелковый путь».

Кес Кулен (категория Авто): «Я очень заинтересовался. Я принимал участие в «Шелковом пути» и на багги и на грузовике. В ралли «Дакар» я участвовал на квадроцикле, но теперь я серьезно рассматриваю возможность поехать на в этот «Шелковый путь» в категории Авто. Это будет мой первый опыт пилотирования гоночного автомобиля (бывший до этого опыт выступления на одиночном багги не в счет!), да и к тому же этот потрясающий маршрут… Я такого никогда не делал раньше, а мне нравится все новое. Чем труднее, тем лучше! «