Дорога, женщина, автомобиль

Прежде чем автомобиль приобрел привычные черты, свою руку к его созданию приложили женщины. Они придумали стеклоочистители и глушитель, и даже 95 бензин их рук дело.

Всем хорошо известна пословица, родившаяся в Англии, утверждающая, что за каждым великим мужчиной всегда стояла великая женщина. История знает много примеров этой истины, в частности: Михаил и Елена Булгаковы, Генри и Анна Форд, Сальвадор Дали и Гала Градива, и многие другие известные личности. Женщина во все времена для мужчины была не только музой вдохновляющим его на созидание, но и надежной помощницей в его делах и самым верным и, по сути, единственным другом.

Долгими вечерами Анна Форд без устали держала фонарь над головой своего мужа, создающего новую модификацию двигателя. И пока он не закончил, в течении трех лет, она помогала ему реализовывать намеченное. По происшествии многих лет Генри Форд, отвечая на вопрос о том кем бы он хотел быть при воплощении в следующей жизни, сказал, что ему все равно лишь бы с ним рядом была его жена.

Большим заблуждением можно считать, что мир женщин ограничен губными помадами, бигудями и кастрюлями. Имена женщин все чаще олицетворяют с теми, благодаря кому общество пользуется десятками изобретений и научных открытий. Впрочем, далеко не всегда талантливые женщины были скрыты спиной своего мужчины и за свой вклад вознаграждались и оценивались только постфактум. Напомним вам истории женщин сделавших изобретения, непосредственно повлиявшие на облик современных автомобилей.

Стеклоочистители автомобиля

Мало кому известно о том, что из-за отсутствия на первых автомобилях стеклоочистителей, с попадающей грязью на лобовое стекло, водителям помогали справляться их жены! В любую погоду: в снег или в дождь, именно женщинам приходилось выходить из машины и протирать стекло. Изобретенные в самом начале ХХ века Мери Андерсон стеклоочистители лобового стекла автомобиля поначалу вызывали скептическое отношение – проще выгнать мыть стекло жену, чем самому что-либо делать. Первые дворники были устроены довольно просто – установленный в салоне автомобиля рычаг приводил в движение резиновую планку, закрепленную на стекле снаружи. Водитель с помощью рычага в ручную мог передвигать планку, тем самым счищая снег или капли дождя со стекла. Для более эффективной очистки на планку устанавливали небольшой груз.

Усовершенствовала в 1917 году дворники автомобиля изобретательница Шарлотта Бриджвуд, которая сконструировала автоматические стеклоочистители, вначале не оцененные по достоинству мужчинами, несмотря на их простоту, удобство и практичность.

Глушитель

На заре развития автомобилестроения основной задачей было создание именно самоходной машины и понятие о бесшумности этого агрегата рассматривалось изобретателями как нечто второстепенное и неважное. Громкий рык автомобиля, сопровождавший его во время движения, хоть и затруднял общение между собой ездоков и пугал как прохожих, так и попадавшуюся на пути живность, воспринимался владельцами автомобиля как нечто само собой разумеющееся и неотъемлемое звуковое сопровождение их поездки. Поездка на таком транспорте женщинами того времени, за редким исключением, воспринималась весьма неоднозначно – мало того, что пыль и ветер негативно сказывались как на прическе так и на платье, так еще и из-за производимого шума, разносившегося по всей округе, невозможно мило поболтать в пути. Как следствие — вояж заканчивался мигренью и расстройством нервов. Ситуацию в 1917 году изменила американка Джонс, впервые придумавшая акустический фильтр для автомобиля, ставший прототипом современного глушителя.

Высокооктановый бензин

По окончании Второй мировой войны одной из приоритетных разработок советских ученых стало улучшение качества используемого топлива для машин. Соответствующий приказ Сталина носил почти ультимативный характер — без положительных результатов в Москве не показываться. К поиску решения поставленной задачи приступила группа перспективных ученых во главе с Анной Межлумовой в лаборатории Грозненского нефтеперерабатывающего завода. После успешных исследований она получила шутливое прозвище «королевы бензоколонок». Фактически стараниями этой хрупкой женщины, получившей за всю свою трудовую карьеру 24 авторских патента, был совершен прорыв в науке, обеспечивший на долгие годы многомиллионное содружество автовладельцев высокооктановым бензином.

По материалам пресс-службы Bosch