Ребрендинг КАМАЗа

КАМАЗ запускает новую производственную линию. В неё входят: магистральный седельный тягач 5490, продажи которого уже начались, и трехосный самосвал 65205, чье появление на рынке запланировано уже в следующем году. Новые грузовые автомобили выгодного отличаются, от своих предшественников в плане комфорта, а так же использованием современных технологий. В связи с этим возникла необходимость провести ребрендинг марки, подчеркнуть выход производителя на качественно новый уровень.

У руководства ещё нет однозначного мнения на счет изменения исторического названия частично или полностью. С одной стороны, хочется сохранить старое название, оно хорошо раскручено. Но в тоже время, есть необходимость дистанцинировать новые авто, так как они имеют совершенно новые эстетические и технико-производственные свойства.

Пресс-центр КАМАЗа заявляет, что «в настоящий момент вопрос возможного ребрендинга марки КАМАЗ находится в начальной стадии обсуждения. Никаких решений по данному вопросу руководством компании не принято и обсуждать что-либо в этой связи нецелесообразно».

Как считают специалисты автомобильного рынка, КАМАЗ давно нуждается в смене имиджа, но отказываться от своего прошлого, ни в коем случае не стоит. Возможно, наилучшим решением будет изменение позиционирования марки и логотипа по примеру АвтоВАЗа и Сбербанка России.

Стоит понимать, что изменения должны коснуться не только логотипа, а подкрепляться созданием совершенно новой философии, марка должна ассоциироваться с современными технологиями, а не представляться потребителям, как пережиток советского прошлого.

С другой стороны смена имиджа может обойтись производителю в сумму до 500 тыс. евро, что в условиях кризиса не совсем целесообразно и своевременно.