90 тонн и 30 метров

На севере Швеции работает Роджер Хенрикссон, водитель сортиментовоза, он участвует в шведском исследовательском проекте «Еще один штабель» (One More Pile). Целью проекта является изменение предельной нагрузки в законодательстве Швеции, с возможностью довести максимальный размер транспортных средств до 90 тонн и 30 метров в длину вместо сегодняшних 60 тонн и 25 метров. Доказано, что движение с 50% увеличением нагрузки повышает эффективность и сокращает выбросы углекислого газа на 20% по сравнению с традиционной комбинацией. Роджер справляется с задачей на своём Volvo FH16 с 750 сильным двигателем.

Фильм с субтитрами, русский перевод присутствует.