В Брюсселе, Ассоциация европейских автомобильных производителей (ACEA) обнародовала доклад по состоянию рынка на июнь 2014 года и первое полугодие в целом.
В июне, рынок новых коммерческих автомобилей отмечает рост уже десятый месяц подряд. Спрос увеличился на 10,3% и составил 166.107 единиц. Подъём преобладал в сегменте фургонов, а также городских и междугородных автобусов, в то время как грузовой сегмент сократился. Все основные рынки имели рост: 3,8% во Франции, 6,5% в Германии, 8,6% в Италии, 18,9% в Испании, 25,5% в Великобритании. С января по июнь, было зарегистрировано 912.722 новых автомобилей, или на 9,3% больше, чем в аналогичный период прошлого года. Глядя на крупнейшие рынки, рост во Франции оставался стабильным (+ 0,4%), в то время как в Германии он составил (8,3%), в Великобритании (+ 11,1%), в Италии (+ 13,6%), в Испании (+ 38,0%). В некоторых странах мы видим рост выраженный двузначными цифрами.

Новые коммерческие автомобили до 3,5 т — «фургоны»
В июне спрос на новые фургоны составил 13,1%, это выше, чем в том же месяце год назад. Немецкий (+ 6,0%) и французский (+ 6,3%) рынок показал равнозначный рост. Итальянский рынок прибавил (+ 9,8%), испанский (+ 18,0%), необычайный рост показал рынок Великобритании (+ 33,3%). Таким образом в июне, в ЕС было зарегистрировано 140.551 новых фургонов. В общей сложности в первом полугодии было зарегистрировано 761.521 автомобилей, или на 10,9% больше, чем за первые шесть месяцев 2013 года. Все основные рынки имели увеличение спроса, от + 1,5% во Франции до + 7,3% в Германии, + 15,0% в Италии, + 16,8% в Великобритании и + 39,0% в Испании.

Новые тяжелые коммерческие автомобили более 16 т — «тяжелые грузовики»
В сегменте грузовиков, в июне, результаты оказались весьма разнообразны, так во Франции отметили спад (-15,2%), такая же картина наблюдалась в Великобритании (-19,9%), в то время как рынок в Германии прибавил (+ 21,0%), в Испании (+ 37,1%). В целом, рынок тяжёлых грузовиков в ЕС остается стабильным (-0,7%). Всего в июне отмечено 17 692 новых регистраций. За шесть месяцев было зарегистрировано на 5,7% больше автомобилей, чем в аналогичный период прошлого года и составил 105.405 новых тяжелых грузовиков. Показатели первого полугодия по сравнению с тем же периодом прошлого года: Франция (-6,7%), Великобритания (-26,5%), Италия (+ 15,4%), Германия (+ 19,4%), Испания (+ 41,4%).

Новые коммерческие автомобили свыше 3,5 т
Результаты июня снизились на 4,2% по сравнению с июнем 2013 года, в общей сложности было зарегистрировано 22.817 новых грузовых автомобилей. Страны где рынок сократился: Италия (-3,8%), Франция (-15,8%), Великобритания (-18,3%). Рост отметили в Германии (+ 7,4%), Испании (+ 22,1%), где зарегистрировано больше грузовиков, чем в том же месяце прошлого года . С января по июнь, отмечен спад во Франции (-8,4%) и Великобритании (-25,9%), в то время как спрос увеличился в Италии (+ 4,5%), Германии (+ 10,4%) и Испании (+ 34,3%), что привело к общему увеличению в регионе на 1,6%. В общей сложности, за первое полугодие 2014, в ЕС было зарегистрировано 135.358 новых грузовиков массой свыше 3,5 тонн.

Новые автобусы более 3,5 т
В июне было зарегистрировано 2.739 единиц новых автобусов массой более 3,5 тонн. Среди трех самых значимых рынков, Германия была единственной страной отметившей рост (+ 14,3%), рынок сократился в Великобритании (-4,8%) и Франции (-18,3%) по сравнению с тем же месяцем годом ранее. С января по июнь, в Великобритании отметили рост (+ 3,0%), в Германии (+ 11,5%) и Франции (-2,9%). В целом, в ЕС зарегистрировали 15.843 новых автобуса, что составило на 7,3% больше, чем в первом полугодии 2013 года.

Перевод DALNOBOI.ORG