Автомобили ГАЗ штурмуют степь

Пять автомобилей марки ГАЗ стартовали в гонке «Великая степь» – третьем этапе Чемпионата России по ралли-рейдам. Команда «ГАЗ – За рулем – Спорт», в составе которой – два автомобиля «ГАЗель NEXT», «Соболь 4х4», «Садко» и «Садко NEXT» готова к преодолению песчаных и степных участков самого протяженного и сложного ралли-рейда сезона 2014 года…

Пять автомобилей марки ГАЗ стартовали в гонке «Великая степь» – третьем этапе Чемпионата России по ралли-рейдам. Команда «ГАЗ – За рулем – Спорт», в составе которой – два автомобиля «ГАЗель NEXT», «Соболь 4х4», «Садко» и «Садко NEXT» готова к преодолению песчаных и степных участков самого протяженного и сложного ралли-рейда спортивного сезона 2014 года. По итогам первых двух этапов Чемпионата России 2014 года экипаж «Соболя 4х4» – пилот Александр Коструков и штурман Евгений Павлов – лидируют в категории «Рейд Спорт». В командном зачете команда ГАЗ идет на третьем месте.

Ралли-рейд «Великая степь» стартовал 9 июля с центральной площади Элисты, финиширует гонка 12 июля у стен Астраханского Кремля. В течение четырех дней экипажи должны преодолеть тысячу километров скоростной дистанции, разделенной на четыре этапа: короткий 3,5-километровый, три длинных протяженностью от 200 до 400 км – сложных по навигации и дорожному покрытию. 

Команда «ГАЗ – За рулем – Спорт» выступает на ралли сильным составом. В классе внедорожников – две «ГАЗели NEXT» и «Соболь 4х4», в грузовиках – победитель прошлогоднего «Шелкового пути» в классе грузовиков с объемом двигателя до 10 л. «Садко» и премьера сезона «Садко NEXT». Первая презентация «Садко NEXT» состоялась месяц назад на выставке «Строительная техника и технологии-2014» в Москве, старт серийного производства автомобиля запланирован на 2015 год, однако машина уже появилась в спортивном варианте. Участие в ралли-рейдах – часть программы испытаний этого автомобиля, которая позволит проверить надежность ряда основных узлов и компонентов в условиях бездорожья. Остальные машины уже участвовали в «Шелковом пути» прошлого года, и по результатам этих испытаний инженеры команды вместе с конструкторами Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ» серьезно улучшили машины по многим параметрам. Это коснулось повышения мощностных характеристик, управляемости машин на высокой скорости и надежности агрегатов. 

Техническое сопровождение команды также обеспечивают автомобили ГАЗ. Это несколько внедорожников «Соболь 4х4», среднетоннажные грузовики «Валдай», в которых оборудованы технические мастерские, и «ГАЗель NEXT».

Активное участие в подготовке автомобилей проявили специалисты компаний-партнеров команды «ГАЗ – За рулем – Спорт». Инженеры Total вместе со спортсменами команды исследовали состояние и поведение моторов на предыдущих этапах соревнований. Пилоты дали свои комментарии по ожидаемым нагрузкам на основные узлы во время завоевания «Великой степи», после чего получили рекомендации по использованию новых эксплуатационных материалов Total.

Компания «Мишлен» уже третий год подряд выступает техническим партнером ГАЗ в ралли-рейдах, традиционно оснащая все автомобили-участники шинами Michelin. Внедорожники – «ГАЗели NEXT» и «Соболь БИЗНЕС» – выйдут на старт ралли на вседорожных шинах Michelin Latitude Cross. Группа грузовых автомобилей: «Садко» и премьера сезона «Садко NEXT» — будут оснащены уже зарекомендовавшими себя в рамках ралли-рейдов ДАКАР и «Шелковый путь» грузовыми шинами Michelin XZL.

Полноприводные автомобили «Соболь» и «ГАЗель NEXT» оснащены блокировкой дифференциала заднего моста ELocker производства компании Eaton. Это надежное техническое решение позволяет существенно повысить проходимость при минимальных затратах. Eaton также является поставщиком электрооборудования для гоночных автомобилей.

На всех спортивных машинах стоят серийные двигатели. Под капотом «Садко» – ЯМЗ-534, который уверенно показал себя уже в прошлом спортивном сезоне и внес свой вклад в победу команды в классе грузовиков с двигателями объемом до 10 л. Оптимальные тягово-динамические характеристики мотора обеспечивают высокую динамику автомобиля, быстрый разгон и уверенное преодоление сложных участков. Двигатели Cummins ISF 2,8, установленные на «ГАЗелях NEXT» и полноприводном «Соболе», получили новые прошивки, позволившие увеличить скорость движения и надежность двигателя в условиях многочасовой работы на максимальной мощности в жарких пустынях Калмыкии и Астраханской области. 

Экипажи спортивных автомобилей (пилот/шурман)
Категория «Рейд спорт»: «ГАЗель NEXT» (зеленая) – Михаил Коструков, Ильдус Лутфулин; «ГАЗель NEXT» (белая) – Вячеслав Субботин, Рамиль Замалетдинов; «Соболь 4х4» – Александр Коструков, Евгений Павлов.
Категория Т4 (грузовики): «Садко NEXT» – Михаил Шкляев, Станислав Долгов; «Садко» – Болеслав Левицкий, Александр Обухов.