Renault Trucks в Красноярске

Демо-тур Renault Trucks проходит в крупных городах России. С новой гаммой грузовиков уже познакомились клиенты и все желающие в Москве и Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске. Сегодня, мероприятие состоялось на территории гоночной трассы «Красное кольцо» под Красноярском…

Демо-тур Renault Trucks проходит по городам России. С новой гаммой грузовиков уже познакомились клиенты и все желающие в Москве и Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске. Сегодня, мероприятие состоялось на территории гоночной трассы «Красное кольцо» под Красноярском.

В праздничной атмосфере проходила демонстрация достоинств новой модели. Наш сайт, как ни одно другое издание следит за историей новой серии с самого начала. Теперь я со смехом вспоминаю публикацию шпионских фото. Прошёл всего лишь год и вот уже первые Renault T нашли своих покупателей в России. Магистральные тягачи приобрела фирма из Самары. 

Моё появление в Красноярске не случайно. Предвидя обратный путь грузовиков, я буквально напросился в команду водителей. Мне пошли на встречу и взяли в команду на перегон по маршруту Красноярск – Омск.

Почти полторы тысячи километров за рулем новой машины, читателей ждёт эксклюзивный материал. По плану, выезжаем из Красноярска рано утром. С учётом разницы во времени, когда вы прочтёте этот материал, мы будем уже в дороге.

Представители компании озвучили цену, она отличается от классической гаммы на 5-6% . Предыдущая модель окончательно уходит в историю, её продажи закрыты. Пока принимаются заказы на автомобили французской сборки, данная цена сформирована с учетом импортных поставок. С началом отечественной сборки она может измениться. 

Российские клиенты Renault Trucks оказались в привилегированном положении. На рынках Европы цена на новую серию поднялась гораздо выше. Например, в Англии, ценник относительно прежней модели поднялся на 18%. Но даже – это еще не все приятные новости! 

Французы имеют большие виды на наш рынок. Продажи начинаются с невероятных бонусов. На магистральную и строительную технику распространяется бесплатный годовой сервисный контракт Renault Trucks Прагматик. Он включает в себя проведение планово-технического обслуживания автомобиля в соответствии требований завода изготовителя. 

Для автомобилей осуществляющих магистральные перевозки – это 12 месяцев или 120 тыс. километров пробега, в зависимости от того, что наступит быстрее. Для автомобилей легкого строительного сегмента или региональной дистрибуции: 12 месяцев или 80 тыс. километров.

В дополнение к перечисленному, на все автомобили новой серии стандартно установлено оборудование Optifleet. Приобретая новый грузовик, клиент получает возможность три месяца бесплатно отслеживать местонахождение, а также получить отчет по топливному расходу своей транспортной единицы. Это более чем подходящий срок для того, чтобы директор предприятия определил для себя насколько ему интересно данное предложение.

Стратегия компании строится на абсолютно прозрачных цифрах. Уже при покупке, клиент имеет возможность просчитать суммарную стоимость владения автомобилем за первые четыре года. 

Все посетители сошлись во мнении, что новая машина огромный шаг вперёд для компании Renault Trucks. Это уже не тот «мальчик для битья», а крепко стоящий на ногах боец способный потеснить с поля соперников рангом выше.

Некоторые штатские, впервые проехав за рулём грузового Renault T, обнаружили его куда более комфортным, чем личный авто. Так это или нет, мне удастся проверить уже в ближайшее время. Оставайтесь с нами, будет интересно! 

Renault Trucks на DALNOBOI.ORG