Начало продаж Volvo FH16 с двигателем стандарта Евро 6

Компания Volvo Trucks объявляет о старте продаж грузовых автомобилей модели Volvo FH16 с двигателем экологического класса Евро 6. Ее топовая версия с 16-литровым двигателем мощностью 750 л.с. и крутящим моментом в 3550 Нм по-прежнему остается самой мощной серийной моделью грузового автомобиля в мире. Первые поставки Volvo FH16 с двигателем Евро 6 начнутся уже в июне этого года.

Volvo FH16 является идеальным тягачом для перевозки сверхтяжелых грузов или транспортировки лесоматериалов, а также магистральных перевозок, характеризующихся повышенными требованиями к курсовой устойчивости, управляемости и производительности. Самый мощный в мире серийный грузовой автомобиль теперь доступен с новой линейкой двигателей в 550, 650 и 750 л.с. стандарта Евро 6. Помимо снижения выброса вредных веществ в атмосферу, в новых двигателях улучшен (повышен) крутящий момент на низких оборотах. Они также оснащены более мощным моторным тормозом и производят меньше шума в работе по сравнению с предшественниками.

«Volvo FH16 с двигателем Евро 6 по-прежнему сверхнадежен, топливоэкономичен и столь же мощен, как и ранее. Однако теперь у водителя есть возможность развивать максимальный крутящий момент в диапазоне от 900 до 950 оборотов/минуту в зависимости от версии двигателя. Улучшенная кривая крутящего момента позволяет клиентам выбрать более быстрое передаточное число задней оси для максимальной экономии топлива», считает Менеджер по силовым линиям Volvo Trucks Астрид Дрюусен.

Все двигатели оснащены АКПП I-Shift, за исключением версии в 550 л.с., которая в качестве опции имеет также и механическую КПП. Кроме того, на всех двигателях установлен моторный тормоз VEB+ с максимальным тормозным усилием, увеличенным с ранее доступных 425 kW до 470 kW при 2200 оборотах/минуту.

С целью обеспечения дальнейшего снижения уровня выбросов NOx для соответствия стандарту Евро 6, двигатели Volvo были оснащены системой охлаждения EGR в сочетании с обновленной системой очистки отработанных газов. Новый двухступенчатый  турбонаддув способствует лучшей работе EGR цикла , а также обеспечивает высокую выходную мощность. Двигатель имеет функцию «предварительный» впрыск. Это означает, что небольшое количество топлива предварительно впрыскивается в цилиндр, что способствует более равномерному повышению давления в цилиндре при сгорании топлива. В конечном итоге это обеспечивает более мягкую работу двигателя.

Факты: Volvo FH16 с двигателем стандарта Евро 6
Модель оснащена линейкой двигателей Volvo D16K550/650/750 с 6-цилинровым рядным двигателем с 4 поршнями на цилиндр, двухступенчатым турбонаддувом, верхним распредвалом и системой впрыска топлива Common Rail.
Доступна в версиях 750 л.с. (3550 Нм), 650 л.с. (3150 Нм) and 550 л.с. (2900 Нм, 2800 Нм с МКПП).
На 50% ниже выбросы твердых частиц и на 80% ниже выбросы окислов азота (NOx) в сравнении с двигателями Евро 5.
Модель FH16 Евро 6 доступна на рынках стран Европы.