Volkswagen AG стремится в лидеры грузового рынка

/22.02.14/ По сообщению агентства Bloomberg, Volkswagen AG предполагает потратить 6,7 млрд евро на покупку заключительного пакета акций у миноритарных акционеров Scania AB. Новость пришла из…

/22.02.14/ По сообщению агентства Bloomberg, Volkswagen AG предполагает потратить 6,7 млрд евро на покупку заключительного пакета акций у миноритарных акционеров Scania AB. Новость пришла из Берлина в пятницу вечером. Немецкий производитель Volkswagen в настоящее время владеет контрольным пакетом акций шведской компании Scania, ожидается, что полная интеграция Scania в Volkswagen Group завершится к 2020 году.

Цель VW является углубление сотрудничества между двумя грузовыми брендами MAN и Scania в таких областях, как создание трансмиссии, шасси, кабин и электроники. Процесс слияния натолкнулся на сопротивление миноритарных акционеров Scania. По их словам объединение окажет негативное влияние для производителя из Сёдертелье и оно более выгодно немецкой стороне. Владельцы акций Scania поставил под сомнение сделку, приводя примеры: в первые девять месяцев 2013 года, прибыль компании Scania составляла 9,4 процента, в то время как у MAN было всего лишь 0,4 процента.

VW в настоящее время контролирует 62,6 процента капитала компании Scania, путем прямого владения и долей участия в MAN. Немецкий производитель начал покупать шведские акции в 2000 году и приобрел контрольный пакет в марте 2008. Согласно шведскому законодательству собственность VW должна быть не менее 90 процентов от общего количества акций в Scania, чтобы завершить процесс интеграции.

Volkswagen уже имеет господствующую долю в MAN и желает более тесного сотрудничества двух брендов. На сегодня недостающая доля акций Scania последний рубеж препятствующий VW к достижению своей цели — создания грузового подразделения, которое будет способно конкурировать с мировыми лидерами Volvo AB и Daimler.

Вчера финансовый директор VW Ханс Дитер Петш (Hans Dieter Poetsch) заявил, что Scania сохранит свою штаб-квартиру в Швеции и останется независимым брендом в рамках группы. Он провел параллель с маркой Porshe, когда производитель спортивных автомобилей лишь выиграл от слияния с группой Volkswagen AG.

Новости