Ну, что ж, господа автолюбители, нас всех можно поздравить, наступивший год еще на один шаг приблизил нас к цивилизованной Европе. С 1 января повысились технические…
Новый год с «Евро-5»
Ну, что ж, господа автолюбители, нас всех можно поздравить, наступивший год еще на один шаг приблизил нас к цивилизованной Европе. С 1 января повысились технические нормативы для автомобилей и двигателей внутреннего сгорания продаваемых в России. Они должны быть не ниже пятого экологического класса – «Евро-5». Нормативы выбросов вводятся в соответствии с техническим регламентом утвержденным постановлением правительства РФ. В случае несоответствия экологического класса ввозимого транспортного средства требованиям указанного регламента паспорт транспортного средства не выдается.
Согласно новых норм, действие одобрений типа транспортного средства и сертификатов соответствия в отношении автомобильной техники «Евро-4» ограничивается сроком до 31 декабря 2015 г. включительно. Таким образом, на протяжении 2014 — 2015 гг. автомобили либо двигатели внутреннего сгорания с экологическим классом «Евро-4» могут быть ввезены в РФ при наличии документов о соответствии, выданных до 1 января 2014 г. и действующих на момент ввоза товаров.
Что касается самой Европы, там на данный момент также действует стандарт «Евро-5» и он будет заменен стандартом «Евро-6» в 2015 году. Таким образом, наша страна поддерживает самые прогрессивные экологические начинания и догоняет передовые западные страны! У иностранных производителей поставляющих автомобили в РФ наибольшие проблемы с нормами «Евро-5» возможны у китайских производителей. Если же попытаться оценить происходящую ситуацию, то она все больше напоминает сумасшествие и бред, поскольку не решена базовая проблема с качеством отечественного топлива. Важно понимать, что «Евро-5» не просто автомобильный стандарт — это еще и норма распространяющаяся на качество топлива.