Прицепы Schmitz Cargobull не покроются ледяной коркой

/12.12.13/ Зима всегда приходит раньше, чем её ждут. В это холодное время года дождь и снег могут привести к образованию опасной ледяной корки на крышах…

/12.12.13/ Зима всегда приходит раньше, чем её ждут. В это холодное время года дождь и снег могут привести к образованию опасной ледяной корки на крышах тентованных полуприцепов и прицепов. Падение льда с крыши прицепа во время движения транспортного средства может привести к опасным ДТП. В случае аварии водителю, который обязан до начала движения удалить образовавшуюся ледяную корку, грозит тюремное наказание сроком до пяти лет.

На протяжении нескольких лет компания Schmitz Cargobull предлагает надежную и хорошо зарекомендовавшую себя систему RoofSafetyAirBag (RSAB) для установки на новых и уже эксплуатируемых автомобилях, которая предотвращает критическое образование ледяной корки и связанные с этим аварийные ситуации. Кроме того, эта система обеспечивает более бережную эксплуатацию тента и увеличивает срок его службы. Система RSAB позволяет быстро, просто и надежно устранить опасный ледяной груз с крыши за счет подачи воздуха из пневмосистемы полуприцепа. Одним нажатием кнопки воздушный рукав, находящийся под тентом крыши, поднимает тент в центре. Благодаря такой «выпуклой» форме крыши вода, снег и лёд не могут скапливаться на ней.

Система RSAB позволяет не только предпринимать важные профилактические меры, но и обеспечивает ряд дополнительных преимуществ: она позволяет избежать тяжелых производственных травм водителя, связанных с необходимостью устранения ледяной корки с тента полуприцепа. Клиент экономит не только время на устранение обледенения, но и расходы на топливо, поскольку отсутствует дополнительная нагрузка в виде массы воды и льда. Кроме того, на 20% снижается износ тента и предотвращается скопление воды на крыше после мойки автомобиля.

 

Статьи
Schmitz Cargobull