Volvo Ocean Race – путь в неведомое

Самый сокровенный секрет профессионального парусного спорта – маршрут следующей гонки Volvo Ocean Race — наконец раскрыт. Благодаря новым яхтам, новым портам и совершенно новому пути следования регата 2014- 2015 может стать самой захватывающей за всю историю Volvo Ocean Race. в первые годы проведения этого престижнейшего состязания выбор маршрута не был столь сложен – достаточно было связаться с руководством нескольких портов и спросить, готовы ли они принять флотилию на несколько недель, чтобы участники могли проверить техническое состояние своих яхт и запастись провизией. однако сейчас этот процесс кардинально изменился – в этом году в отборе участвовало 82 города, в итоге был проложен сложнейший маршрут, полный захватывающих неожиданностей.

С самого начала маршрут 12-й парусной регаты Volvo превосходит все ожидания – экипажи отправятся из Аликанте в город Ресифи, расположенный на северо-восточной оконечности Бразилии, а затем совершат сложнейший переход до Абу-Даби (Объединенные Арабские Эмираты). Решение сделать первую остановку в Южной Америке, а не спускаться дальше до Кейптауна (Южная Африка), как это делалось раньше, отражает радикальное изменение всего маршрута, чреватое серьезными последствиями для участников гонки.

«На первый взгляд новый маршрут очень похож на маршрут предыдущей гонки, однако первая остановка в Бразилии существенно меняет правила игры, – объясняет исполнительный директор Volvo Ocean Race Кнут Фростад. – Это сложное, но невероятно интересное путешествие».

«Во время остановки в Ресифи (Бразилия)– живописном городе на берегу Атлантического океана – состоится гонка в прибрежных водах порта. Она станет прекрасным дополнением к маршруту, ведь легкий бриз Рисифи идеально подходит для яхтинга. Затем начнется продолжительный второй этап гонки — из экваториального Ресифи участники отправятся в Южный Океан — зону суровых погодных условий, сильнейших ветров и высоких скоростей. Позже, во время этого же этапа, они пересекут экватор во второй раз, что, кстати, станет уникальной особенностью этой гонки».

Из Абу-Даби яхты проследуют по весьма сложному маршруту, который они уже проходили в прошлом году: им придется снова преодолеть коварный Малаккский пролив подороге в Санию (Китай), выстоять в схватке с Южно-Китайским морем на пути в Окленд (Новая Зеландия) и совершить захватывающий переход вокруг мыса Горн, чтобы затем попасть в Итажаи (Бразилия).
После этой второй остановки в Бразилии яхтсмены отправятся на север до Ньюпорта (Род-Айленд) –Volvo Ocean Race впервые пройдет через этот город. Он считается духовным оплотом парусного спорта в Северной Америке.

«Ньюпорт – прекрасное место для яхтинга, и нам давно пора посетить его», – говорит Фростад, который и сам уже целых четыре раза участвовал в Volvo Ocean Race в качестве яхтсмена. Из Ньюпорта флотилия отправится обратно через Атлантический океан в Лиссабон, а затем яхтсмены совершат последний переход вокруг Европы перед долгожданным финишем в Гетеборге, который должен состояться в середине лета.

«Гетеборг – идеальное место для финиша, – говорит Фростад. – Volvo Ocean Race в последние годы проходит вдали от Швеции, но в этот раз нам предстоит вернуться на настоящий праздник парусного спорта. Финальной точкой этих захватывающих соревнований станет гонка в прибрежных водах Гетеборга. Она станет украшением всего состязания. Я надеюсь, что все люди, решившие посетить Volvo Ocean Race в Гетеборге, проникнутся духом этого состязания и получат максимум положительных эмоций».

«Знаменательно то, что Volvo Ocean Race, совершив полный круг, вернется в «родной город» Volvo, – говорит президент Volvo Construction Equipment Пэт Олни. – Преимущество этой гонки в том, что мы можем пригласить на нее наших заказчиков и общаться с ними в этой потрясающей соревновательной атмосфере. Для клиентов, как и для нас, особенно приятен тот факт, что эта встреча состоится в «родном городе» Volvo. Мы уже предвкушаем удовольствие от следующей гонки».
Интересы болельщиков существенно повлияли на выбор нового маршрута Volvo Ocean Race. Во время предыдущего состязания, прошедшего в 2011-2012 годах, почти три миллиона зрителей посетили порты промежуточных остановок, чтобы увидеть впечатляющее зрелище своими собственными глазами.

Гонзало Инфант, метеоролог Volvo Ocean Race, координировал движение яхт так, чтобы они приходили в порты в состоянии, оптимальном для дальнейшего участия в состязании. Организаторы приложили максимум усилий для грамотного планирования сроков соревнований: прибытие экипажей не должно совпадать с другими крупными спортивными, а также политическими мероприятиями, которые могли бы затруднить проведение гонки.
«В общей сложности я выполнил более 11 тысяч заплывов на симуляторе, – рассказывает Инфант. – Мою работу нисколько не облегчает тот факт, что в гонке будут участвовать совершенно новые, не прошедшие и одной мили, яхты одинаковой конструкции. Для подготовки Volvo Ocean Race 2014-2015 мы использовали прогнозы и данные прошлых состязаний».

12-я гонка Volvo ocean race стартует во второй половине 2014 года. для получения дополнительной информации зайдите на сайт volvooceanrace.com, @volvooceanrace.facebook.