Защита от дурака

Заграничные командировки значительно расширяют кругозор. Первое, на что обращаешь внимание по приезду в Европу — дороги. Культурный шок, иначе это не назвать. Недаром европейцы приезжая к нам, в большинстве своем, отказываются от автомобиля и желания принимать участие в хаосе который принято по привычке называть у нас дорожным движением. И что главное — там нет армии ГИБДД, которая по идее должна заботиться о безопасности, а по факту занимается всем чем угодно, кроме самой безопасности. В приличных странах на магистрали, случись с автомобилем несчастье, в считанные минуты появится соответствующая служба и будет вместе с вами решать возникшие проблемы. Но сегодня мой рассказ не о том, я бы хотел показать, как во Франции решено габаритное ограничение проезда под низкими мостами и тоннелями.

Стоит признать, что это актуальная проблема для всех водителей работающих на грузовиках и автобусах. Мало того, что они выше легковушки, так иногда еще и грузят не пойми чем. А высоту транспортного средства у нас чаще всего определяют на глаз, плюс банальная невнимательность и забывчивость. В итоге, горе-водители торчащие под мостами регулярно появляются в хронике новостей и в роликах на YouTube.

Во Франции практически перед всеми нестандартными мостами я увидел так называемую защиту от дурака, иначе эти ограничения не назовешь. Например, водитель зазевался. Мало ли, что бывает: слушает музыку, разговаривает по телефону, или диспетчер звонит передать адрес загрузки. На знаки, в этот момент, в принципе, мало кто обращает внимания. В таком случае сначала он получит щядащий удар по крыше подвешенной трубой или резиновыми лентами как видно на моих снимках. И если этого будет не достаточно, существует вторая степень защиты — жесткая металлическая конструкция способная принять в свои объятия разяву.

Будете проезжать под нашими мостами обратите внимание на пролеты над головой. Все они сплошь и рядом покрыты рубцами и следами от аварий. Каждая из которых — это трагедия со всеми вытекающими последствиями: пробки, перекрытие дороги и часы ожидания, пока извлекут застрявшего. Чуда не произойдет, невнимательность в крови у людей, грузовики и дальше будут врезаться в мосты. Будет разумно если на законодательном уровне обязать организации ответственные за эксплуатацию дорог оснащать подобными ловушками от дурака.

Чтоб материал не получился совсем скучным предлагаю вашему вниманию небольшой ролик. И конечно… Удачи на дорогах!