Дороги Ямала

Хороших участков дороги очень мало, в общей сложности около 80-ти километров.

Мост через реку Правая Хетта, когда-то здесь тоже была понтонная переправа вместо моста. Сколько здесь тросов порвали, чтоб добраться до переправы, страшно вспомнить. Фуры вязли в песке, спасибо камазистам вытаскивали, а сейчас пролетаешь по мосту за 30 секунд, даже и не верится.

Три плиты в ширину маловато когда расходятся две фуры или негабарит едет. Напрягаешься на все сто процентов, чтоб зеркала себе и встречке не расколотить.

Не дай Бог здесь в минус 50 сломаться! Ребята собираясь в рейс на Ямал зимой — готовьте машины, а то бывают такие оболтусы попадаются, приедут думая здесь курорт. А в баке летняя соляра, аккумуляторы еле дышат и без запасок.

Дорога Новый Уренгой — Пангоды. Дорожники, или кто там отвечает за этот участок совесть имейте! Замените плиты не издевайтесь над водителями. Каждый раз когда еду по этому участку, сердце сжимается. Резину и ходовую жалко, если арматура влезет сбоку колеса, его можно будет выкинуть и никто эти затраты не возместит.

Вот так разливается река Надым. Весной тягач стоит на дороге, не успел вернутся домой — переправу сняли, и чтоб время зря не тратить расцепился и помыл своего кормильца.

На таких аппарелях машины переправляют через реку, когда в распутицу снимают переправу.

Граница Ямала и Ханты-Мансийска, здесь начинаются очень плохие дороги. Есть конечно местами хорошие участки, но их мало. И это богатый Ямал, а что говорить про другие регионы.

В этом году печально известная переправа устала и частично затонула. Хорошо, что у берега, а не посередине реки.

Переправа через реку Надым. Самая знаменитая переправа в России, которую показали по всем телевизионным каналам, когда КАМАЗ чуть не утопил Форд Фокус (ссылка на видео).

Сейчас строится долгожданный мост через речку Надым. Его ждут все с нетерпением, понтонная переправа уже всех запарила — два раза в год снимают не выехать не заехать.

Самосвалы без остановки отсыпают дорогу Надым — Салехард.