MAN на выставке АСМАП

22-24 мая в Москве состоялась выставка-конференция Ассоциации Международных Автомобильных Перевозчиков. Под одной крышей собрались профессионалы индустрии автомобильного транспорта для обсуждения актуальных вопросов. Компания ООО «МАН Трак энд Бас РУС» приняла участие в мероприятии, предложив участникам ознакомиться с новыми комплексными транспортными решениями, а также впервые в России представив седельный тягач обновленной линейки MAN TG.

Тематическая конференция АСМАП «Международные автомобильные перевозки. Проблемы и перспективы» и очередная 21-я Международная выставка «Автомобильная и прицепная техника для международных перевозок АСМАП-2013» прошли 22-24 мая в Москве на территории Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ. Мероприятие стало площадкой для обсуждения самых актуальных вопросов, стоящих перед индустрией сегодня, включая платные магистрали, запрет на проезд по МКАД, утилизационный сбор и многие другие.

На стенде MAN были представлены два седельных тягача серии TGX с двигателями стандартов Евро-5 и Евро-6. Грузовик MAN TGX 19.480 4×2 Евро-6 впервые был показан в России и вызвал живой интерес у собравшихся на мероприятии профессионалов.

Двигатель. Система охлаждения. Сцепление
D2676LF25 480 л.с. / 353 кВт, Евро-6, SCR / 2300 Н·м, Common-Rail
Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч
Вентилятор с вязкостной муфтой
Моторный тормоз (EVB)
Топливный фильтр
Дополнительный топливный фильтр обогреваемый, с водоотделителем
Обогрев топливного фильтра
Электрофакельное уст-во облегчения холодного пуска
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97EWG)
Сцепление однодисковое MFZ 430
Задний мост с гипоидной главной передачей
Блокировка дифференциала заднего моста
Передаточное отношение главной передачи 1:2,71

Топливная система
Топливный бак, 500 л справа, 250 л слева
Бак для AdBlue 60 л
Сетчатый фильтр для 2 топливных баков
Запирающаяся крышка топливного бака (2 шт.)
Крышка бака Adblue с замком (1шт.)

Электрооборудование
АКБ 12В, емкостью 225 А*ч, 2шт.
Главный выключатель АКБ, механический
Двухтональный электрический звуковой сигнал
Генератор, трехфазный ток 28 В 120А 3360 Вт
Звуковая сигнализация включенной передачи заднего хода, отключаемая

Дополнительное оборудование
Витые тормозные шланги для полуприцепа
Витой кабель для электросистемы полуприцепа
Седельное устройство JOST JSK37 C 2, 2″/150 мм
Пластина крепления седельного устройства, 40 мм HD
Высота седельного устройства 1153 мм
Противоподкатные упоры (2 шт.)
Домкрат 12 т
Антифриз до -37 градусов С
Кожух защиты интеркулера от холода
Облицовка шасси слева и справа
2 пневматических звуковых сигнала
Система Lane Guard II (LGS II)
AUX in/USB на панели управления
Устройство громкой связи для мобильного телефона
Шланг для накачивания шин, 20м, с манометром
Домкрат 12 т
Упоры колес (2 шт.)
Руководство по эксплуатации на русском языке
Колесная база
3.600 мм
Нагрузка на переднюю ось
8.000 кг
Нагрузка на заднюю ось
11.500 кг
Двигатель
D2676LF25 – 480 л.с., Евро-6, SCR

Шасси
Подвеска (передняя/задняя): параболические рессоры/пневмо (8 т/13 т)
Стабилизатор на передней оси
Диски алюминиевые: 11,75/9.0/22.5″
Шины (передние/задние): 385/55R22.5/315/70R22.5

Коробка передач
ZF 12 AS 2331 DD MAN TipMatic с интардером
ПО коробки передач для шоссе (TipMatic PROFI)

Тормозная система
Тормозная система MAN BrakeMatic
Антиблокировочная система (ABS)
Противобуксовочная система (ASR)
Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP)
Дисковые тормозные механизмы
Осушитель воздуха с подогревом

Кабина XXL
2 спальных места, шириной 2440 мм
Подвеска кабины: пневмоподвеска
Комфортные кожанные сиденья водителя и пассажира с пневмоамортизацией и обогревом
Люк в крыше с электроприводом
Автономный отопитель кабины Eberspacher 4,0 кВт
Круиз-контроль, кондиционер, изоляция Nordic
Регулируемые зеркала с подогревом
Солнцезащитный козырек
Центральный замок
Кожаная внутренняя отделка
Холодильник
Бортовой компьютер
Цифровой тахограф на 2 водителей
Индикация данных прицепа (давление в шинах, тормозные колодки, нагрузка на ось)
Система контроля за давлением в шинах (TPM)
Фара головного света с газоразрядной лампой(D1R)
Противотуманные фары
Радиомагнитола MAN Media Truck Advanced 12 В с подготовкой для установки панели навигации
Аэродинамический пакет

Двигатель. Система охлаждения. Сцепление
D2066LF40 440 л.с. / 324 кВт, Евро-5, SCR / 2100 Н·м, Common-Rail
Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч
Вентилятор с вязкостной муфтой
Моторный тормоз (EVB)
Топливный фильтр
Дополнительный топливный фильтр обогреваемый, с водоотделителем
Обогрев топливного фильтра
Электрофакельное уст-во облегчения холодного пуска
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97EWG)
Сцепление однодисковое MFZ 430
Задний мост с гипоидной главной передачей
Блокировка дифференциала заднего моста
Передаточное отношение главной передачи 1:2,85

Топливная система
Топливный бак, 760 л справа, 580 л слева
Бак для AdBlue 100 л
Сетчатый фильтр для 2 топливных баков
Запирающаяся крышка топливного бака (2 шт.)
Крышка бака Adblue с замком (1шт.)

Электрооборудование
АКБ 12В, емкостью 225 А*ч, 2шт.
Главный выключатель АКБ, механический
Двухтональный электрический звуковой сигнал
Генератор, трехфазный ток 28 В 120А 3360 Вт

Дополнительное оборудование
Витые тормозные шланги для полуприцепа
Витой кабель для электросистемы полуприцепа
Седельное устройство JOST JSK37 C 2, 2″/150 мм
Пластина крепления седельного устройства, 40 мм HD
Высота седельного устройства 1153 мм
Противоподкатные упоры (2 шт.)
Домкрат 12 т
Антифриз до -37 градусов С
Кожух защиты интеркулера от холода
Домкрат 12 т
Упоры колес (2 шт.)
Руководство по эксплуатации на русском языке
Колесная база
3.600 мм
Нагрузка на переднюю ось
7.500 кг
Нагрузка на заднюю ось
11.500 кг
Двигатель
D2066LF40 – 440 л.с., Евро-5, SCR

Шасси
Подвеска (передняя/задняя): параболические рессоры/пневмо (7,5 т/13 т)
Стабилизатор на передней оси
Диски стальные штамп.: 9.0/22.5″
Шины (передние/задние): 315/70R22.5

Коробка передач
ZF 16 S 222 DD, механическая, 16-ступенчатая

Тормозная система
Тормозная система MAN BrakeMatic
Антиблокировочная система (ABS)
Противобуксовочная система (ASR)
Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP)
Дисковые тормозные механизмы
Осушитель воздуха с подогревом

Кабина XLX
2 спальных места, шириной 2440 мм
Подвеска кабины: пневмоподвеска
Комфортное сиденье водителя с пневмоамортизацией
Подлокотники водительского сиденья
Люк в крыше
Выдвижной ящик по центру панели приборов
Автономный отопитель кабины Eberspacher 4,0 кВт
Круиз-контроль, кондиционер, изоляция Nordic
Регулируемые зеркала с подогревом
Центральный замок
Бортовой компьютер
Цифровой тахограф на 2 водителей
Указатель давления наддува
Система контроля за давлением в шинах (TPM)
Галогенные сдвоенные фары Н7
Радиомагнитола MAN Media Truck Advanced 12 В с подготовкой для установки панели навигации
Спойлер на крыше