Видеорегистратор, игрушка или страховой полис

В канун нового, 2012 года, автомобильная общественность была буквально поставлена на уши слухами о запрете на использование видеорегистраторов. Редакция «Блога Дальнобойщик» решила не оставаться в стороне и провела собственное расследование. Итак, что же это было, почему в очередной раз случился наезд со стороны властей на наши права и свободы. И главное, а был ли мальчик?

На сегодняшний день, видеорегистраторы являются хитами продаж на рынке электронных девайсов для автолюбителей. Почему так случилось, что именно в России видеорегистраторы получили широкое распространение, почему у нас? Ответ прост, он на поверхности, достаточно вспомнить наши пословицы и поговорки: «закон что дышло», «что мне законы, коли судьи знакомы», «ворон ворону глаз не выклюет».

Думаю, что многие уже успели познакомиться со стандартной формулировкой: «у суда нет оснований не доверять сотрудникам полиции». Одним словом, запись с видеорегистратора, как последняя соломинка, за которую цепляется утопающий. В девяноста девяти случаев из ста, представив видеозапись в суде, простой обыватель смог доказать свою невиновность. Но «слуги народа» решили замахнуться на святое.

В декабре, депутаты Законодательного собрания Оренбургской области внесли на рассмотрение в Госдуму поправки, согласно которым попадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле навигаторы и видеорегистраторы. По мнению оренбургских депутатов, эти приборы могут мешать обзору с места водителя.

Скажите мне, с чего это вдруг в Оренбурге задумались о безопасности в масштабах нации? Неужели в области настолько хорошо с исполнением бюджета, дорогами и уборкой снега? Или может быть решены вопросы с парковками, пешеходными переходами и светофорами, что наступила пора подумать о водителях? Смешно, не правда ли? Совершенно очевидно, что за поправками стояло лобби. И не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться, для кого видеорегистраторы стали бельмом на глазу.

Но спешу успокоить наших читателей, кажется, в этот раз автолюбители остались «при своем». А за разъяснениями, что же это было, мне пришлось зайти на сайт Государственной Думы. Там, в стенограмме от 25 января 2012 года сохранилась речь депутата Лысакова В. И. по поводу видеорегистраторов: «Видеорегистраторы никто не отменял. Более того, в рамках партийного проекта «Гражданский контроль» завтра я провожу «круглый стол» по поводу узаконивания видеорегистраторов — систем фото и видео фиксации. Мы постараемся убрать презумпцию виновности, которая сегодня существует и, к сожалению, имеет место в судах: судья по своему усмотрению данные видеорегистратора может принять, а может не принять. Надо исключить такой избирательный подход, и мы работаем в этом направлении» (ссылка) .

Так же, по данным сайта Госдумы России, документ с соответствующими поправками сейчас имеет статус «Находится на рассмотрении». И по мнению все того же господина Лысакова, который по совместительству является лидером Российской партии автомобилистов (РОСПА), проект не будет принят. «Если он (законопроект) дойдет до нас, мы его отклоним, конечно», — добавил депутат.

Итак, после всего сказанного мне остается надеяться, что здравый смысл все же возьмет вверх. Иначе китайским умельцам придется срочным образом менять дизайн видеорегистраторов. Подумаешь, много ли надо, чтоб сделать камеру-таблетку с креплением к любой части автомобиля, с выходом к экрану на торпедо. Всем понятно, что при существующем раскладе, автолюбители не готовы расстаться с китайским страховым полисом. Он единственный может склонить чашу правосудия в свою сторону, даже не смотря на то, что у суда нет оснований не доверять сотрудникам полиции.