История Nissan Diesel — UD Trucks

История автомобильных брендов не менее интересна, чем история самих автомобилей. Как правило, у их истоков стоят отцы-основатели. За каждой торговой маркой живые люди, большую часть времени, они отдали своим компаниям. Энтузиасты до мозга костей, фанаты своего дела, они навсегда вписали свои имена в название автомобилей. Фамилии, которые у всех на слуху: Ford, Toyota, Porsche — автомобильные кланы, переросшие в корпорации.

Однако мир жесток, за взлетами следуют падения, случаются кризисные года и тогда все идет с молотка, даже бренды!

До недавнего времени компания Nissan Diesel принадлежала японской корпорации Nissan. Можно сказать, что это отделение в полной мере отвечало за выпуск средних и тяжелых дизельных грузовиков, автобусов, а так же шасси для автомобилей специального назначения.

Основанная в 1935 году как Nihon Diesel Industries, Ltd компания выпускала лицензионные двухтактные дизельные моторы. В 1950 году название было изменено на Minsei Diesel, уже тогда у компании появились собственные передовые разработки. Так в 1957 году была выпущена первая серия автобусов на пневматической подвеске.

В 1960 году после вхождения в состав Nissan, она получила новое название Nissan Diesel. Спустя некоторое время фирма стала главным разработчиком и поставщиком силовых агрегатов для всей гаммы коммерческих автомобилей. Было организовано собственное сборочное производство и передовое конструкторское бюро.

На рубеже 2000 года компания имела четыре завода в Японии и несколько зарубежных филиалов, на которых ежегодно собиралось до 50 тысяч грузовых автомобилей среднего и тяжелого классов, а также автобусы. Две трети продукции фирмы экспортировалось, преимущественно в страны Азии, Юго-Восточной Азии и в США.

21 марта 2006 компания Volvo AB выпускает релиз для прессы, в котором сообщалось о покупке 13% акций, японского производителя грузовиков Nissan Diesel компании Nissan Motor, с опционом на приобретение еще 6% акций в течение четырех лет. Цена покупки на момент сделки составляла около полтора миллиарда шведских крон.

Через год, все тот же источник сообщил о сделке, в результате которой компания Volvo AB становилась владельцем 96% голосующих акций. Что в переводе на русский язык означало о смене собственника. В 2010 году Nissan Diesel переименовывается на общее для всех дочерних компаний Volvo Group, название — UD Trucks. Вспомним: Mack Trucks; Renault Trucks; Volvo Trucks.

Сегодня техника UD Trucks продаётся в 70 странах мира. Соответственно, это приобретение дополнительно позволило компании увеличить свою дилерскую сеть и присутствие для грузовых автомобилей марки Volvo на рынках Японии и Юго-Восточной Азии. Благодаря сделке, Volvo AB занимает лидирующие позиции в мировой табели о рангах производителей коммерческого транспорта.