Daimler Trucks и КАМАЗ углубляют партнёрские связи подписанием контракта на поставку компонентов для грузовых автомобилей и автобусов• Первоначальный годовой объём поставки составит более 7 000…
Daimler Trucks и КАМАЗ подписали конракт
Daimler Trucks и КАМАЗ углубляют партнёрские связи подписанием контракта на поставку компонентов для грузовых автомобилей и автобусов
• Первоначальный годовой объём поставки составит более 7 000 двигателей и 15 000 мостов для грузовых автомобилей и автобусов
• Поставки компонентов для грузовых автомобилей и автобусов в Россию начинаются прямо сейчас
Штутгарт/Челны – В рамках стратегического партнёрства подразделение по производству коммерческого транспорта Daimler и российский производитель грузовых автомобилей КАМАЗ подписали контракт на поставку двигателей и мостов для грузовых автомобилей и автобусов. По условиям контракта КАМАЗ получит дизельные двигатели ОМ 457 для грузовых автомобилей и двигатели на природном газе М906 для автобусов. Контракт также включает поставку российскому производителю передних и задних мостов для грузовых автомобилей и автобусов, штаб-квартира которого находится в г. Набережные Челны. Полностью собранные компоненты будут поставляться в Россию с заводов Mercedes-Benz в Мангейме (двигатели), Касселе и Гаггенау (мосты).
Партнеры ожидают, что объём поставки превысит 7 000 двигателей и 15 000 мостов для грузовых автомобилей и автобусов в год. Подчеркивая преимущества вышеупомянутого партнёрского проекта, Штефан Бухнер, отвечающий за глобальное производство силовых агрегатов Daimler, а также закупки и планирование производства в подразделении грузовых автомобилей и автобусов, заявил: «Наша модульная компонентная система обеспечивает правильные решения для нашего партнёра. Своими технологическими знаниями, опытом и квалификацией мы помогаем КАМАЗу еще больше укрепить его сильные позиции на российском рынке».
В свою очередь генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин также отметил важность данного проекта. «Подписание с Даймлером контракта о поставках мостов и двигателей открывает перед нашей компанией большие возможности», – заявил Сергей Когогин. «КАМАЗ сможет дать потребителю продукт, отвечающий мировым стандартам качества, и задать новые стандарты в производстве отечественных автомобилей. Время показало, что многолетняя работа со стратегическим партнером, компанией Daimler, приносит сегодня свои положительные плоды».
Двигатели на природном газе для транспортных средств повышенной экологичности с мощностным диапазоном от 170 кВт (231 л.с.) до 205 кВт (279 л.с.) и дизельные двигатели Евро-5, мощностью от 260 кВт (354 л.с.) до 335 кВт (456 л.с.) дополнят в будущем линейку двигателей «КАМАЗа».
Что касается поставок мостов российскому партнёру, сегодняшний контракт на поставку – это промежуточный этап. В будущем две компании планируют совместно производить мосты в России в рамках совместного предприятия. Таким образом, подразделение по производству коммерческого транспорта Daimler планирует создать и расширить сеть по производству компонентов в России.
Тесное сотрудничество двух компаний постоянно укрепляется. В июне этого года Daimler AG и КАМАЗ объявили о подписании лицензионного соглашения, которое предусматривает поставку и поэтапную локализацию кабин Mercedes-Benz Axor для нового поколения грузовых автомобилей «КАМАЗ», которое будет выведено на российский рынок в следующем году.
Начало стратегическому партнёрству Daimler Trucks и КАМАЗа было положено в 2008 году. Совместные предприятия «Мерседес-Бенц Тракс Восток» и «Фузо КАМАЗ Тракс Рус» начали свою деятельность почти два года спустя, и с тех пор сотрудничество растет и развивается. Завод «Мерседес-Бенц Тракс Восток» в Набережных Челнах, начавший свою работу в 2011 году, сегодня серийно производит всю модельную линейку грузовых автомобилей Mercedes-Benz – Actros, Axor и Atego, а также специальную технику Mercedes-Benz Unimog. «Фузо КАМАЗ Тракс Рус» выпускает на своём заводе лёгкий грузовой автомобиль Fuso Canter. С момента увеличения своей доли в капитале российской компании в июне 2010 года Daimler AG и Европейский Банк Реконструкции и Развития в настоящее время совместно владеют 15 процентами акций КАМАЗа.