Рефрижераторные сцепки «под ключ»

Сцепки в составе грузового шасси и прицепа в 2011 году пользовались особой популярностью у перевозчиков. Большой внутренний объем, удобство при развозном характере работ, высокая функциональность — основа такого интереса. И Meusburger, пожалуй, единственный производитель в России, кто может производить «под ключ» хоть тентовые, хоть самосвальные, хоть рефрижераторные автопоезда. Любой сложности, комплектации и исполнения.

Производство техники под заказ дает клиенту гарантию, что в готовом продукте будут учтены все требования и пожелания к организации процесса транспортировки. В январе мы передаем заказчику партию автопоездов-рефрижераторов на базе шасси IVECO. В автопоезде предусмотрена система сквозной погрузки — весьма востребованное перевозчиками решение. Для этого прицеп оборудован задними и передними двустворчатыми распашными дверями, сзади установлены гидроборта Dautel S 1500 со страховкой от скатывания. Каждый кузов оборудован холодильным агрегатом Carrier Xarios 500, причем на прицепе он установлен внизу под кузовом, чтобы обеспечить сквозной проезд.

Общая длина сцепки — около 17м. Суммарный объем двух кузовов составляет около 64,5м3, масса перевозимого груза — 22 тонны. Надстройка и прицеп выполнены из сендвич-панелей Ackermann, сочетающих в себе сталь и пенополиуретановый наполнитель с термоизолирующей пленкой. Такие кузова прочны, герметичны и обеспечивают высокую защиту от диффузии пара. Толщина передних стенок и задних дверей — 60мм, боковых стенок и крыши — 45мм. Внутри по периметру кузова на высоте 1550мм имеется защитная алюминиевая полоса и металлические фиксирующие балки.

Исполнение и комплектация автопоездов максимально удобна в повседневной работе. Центральное расположение осей прицепа уменьшает радиус поворота, а 9-тонные оси BPW на пневмоподвеске в усиленном исполнении дают возможность для работы сцепок практически в любых дорожных условиях.

Прицеп может быть отсоединен в первом пункте назначения, где его разгрузка будет вестись без присутствия водителя. Сама машина следует далее, но уже в «облегченном» состоянии. Удобство эксплуатации и финансовая сторона имеют большое значение. Поэтому надежные, качественные, а главное — экономичные — решения всегда и однозначно попадают «в точку».

Технические характеристики термоизолированного кузова на шасси IVECO:
(тех.параметры зависят от шасси)
рама сварная из стали;
габаритная длина — ок. 6220мм;
внутренняя длина — ок. 6100мм;
габаритная ширина — 2600мм;
внутренняя ширина — ок. 2497мм;
внутренняя высота — ок. 2100мм;
габаритная высота с шасси — 3500мм.
Технические характеристики термоизолированного прицепа:
шасси из стали, сварное;
габаритная длина — ок. 6320мм;
внутренняя длина — ок. 6200мм;
габаритная ширина — 2600мм;
внутренняя ширина — ок. 2497мм;
внутренняя высота — ок. 2100мм;
регулируемые опорные ноги, 2 спереди, 2 сзади;
дышло по центру, нерегулируемое по длине;
EBS; таможенное исполнение.

http://www.meusburger-ru.ru/news/20120124