Группа компаний «ГАЗ» Русские автобусы — итоги 2011 года

21 Февраля в Москве, прошла отчетная пресс-конференция дивизиона Русские автобусы группы компаний «ГАЗ» по итогам 2011 года. «Блок Дальнобойщик» был аккредитован на этом мероприятии. С докладами выступили технический директор ООО «Русские автобусы — Группа ГАЗ» Гаронин Дмитрий Львович и директор дивизиона Одинцов Николай Борисович.

«Группа ГАЗ», крупнейший автомобилестроительный холдинг России, по итогам 2011 года достигла роста продаж во всех сегментах и сохранила лидерство на отечественном рынке коммерческого транспорта. Рынок автобусов РФ возрождается после кризисных 2008-09 годов, дивизион реализовал в 2011 году почти 12 тысяч единиц техники. Группа ГАЗ выиграла тендер на поставку автобусов для зимней олимпиады в Сочи. Это будут автобусы ГолАЗ на платформе Scania, они уже прошли первый этап испытаний, а в феврале 2012 заканчивается и второй этап.

В 2011 году «Группа ГАЗ» в рамках программы обновления системы пассажироперевозок Москвы поставила в столицу крупную партию автобусов: 2070 низкопольных автобусов ЛИАЗ экологических стандартов «Евро-4» и «Евро-5» на общую сумму около 17 миллиардов рублей. Автобусы изготовлены в специальной комплектации для Москвы, оснащены двигателями Man, мостами и автоматической коробкой передач ZF, оборудованы аппарелями, специальными местами для инвалидов-колясочников и кнопками вызова водителя, видеорегистраторами, системой ГЛОНАСС.

В 2011 году «Группа ГАЗ» продолжила развитие нового семейства автобусов ПАЗ-3204, выпустив новую модель ПАЗ «Вектор» с улучшенным экстерьером и интерьером. В 2011 году компания заключила коммерческий контракт на поставку автобусов КАВЗ-Аврора в Никарагуа. К уже бегающим 380 Аврорам по этой латиноамериканской стране, в 2012 присоединятся ещё 169 новых автобусов.

В рамках выполнения заказа компания запустила первое в России серийное производство автобусов «Евро-5» и EEV («Евро-5+»),которое продолжится и в этом году в соответствии с потребностями крупных городов России.Под выпуск новых автобусов проведена реорганизация и модернизация заготовительного производства с введением в эксплуатацию нового высокотехнологического оборудования на Павловском и Ликинском автобусных заводах.